Варшавски метро је један од најскорије насталих система подземних железница на свету, иако је прва одлука о његовој изградњи донесена од градских власти већ 1925. године. После паузе коју је изазвао рат радови на изградњи дубоког метроа отпочели су почетком педесетих година XX века, али су 1957. године дефинитивно прекинути.

Воз Варшавског метроа, серије 81, руске производње

Радови на пројектовању данашњег метроа трајали су од половине седамдесетих година XX века. Градска скупштина је 1982. године донела одлуку о изградњи прве линије метроа у Варшави. 15. августа 1983. године отпочела је изградња првог подземног тунела на Урсинову.

7. августа 1995. године у употребу је пуштен прва једанаест километара дуга деоница метроа од станице Кабати (Kabaty) до станице Политехника (Politechnika). Следећих година у употребу су пуштане станице:

Тренутно се варшавски метро састоји из само једне линије Кабати (Kabaty) преко Мокотова (Mokotów) и Сродмјешћа (Śródmieście) - варшавске општине до Старог Жолибожа (Stary Żoliborz) (17 km, 16 станица). Ова линија Варшавског метроа спаја јужни део града са центром. Варшавски метро се још увек гради. Време потребно за прелазак целе линије износи око 28 минута. Варшавски метро дневно користи више од 250.000 путника.

Списак станица уреди

 
Станица Плац Вилсона (Plac Wilsona)
 
Шема варшавског метра

(Са југа на север):

  • Кабати (Kabaty)
  • A-1 Кабати (Kabaty)
  • A-2 Натолин (Natolin)
  • A-3 Имјелин (Imielin)
  • A-4 Стоклоси (Stokłosy)
  • A-5 Урсинов (Ursynów)
  • A-6 Служев (Służew)
  • A-7 Вилановска (Wilanowska)
  • A-8 Вјежбно (Wierzbno)
  • A-9 Рацлавицка (Racławicka)
  • A-10 Поле Мокотовскје (Pole Mokotowskie)
  • A-11 Политехника (Politechnika)
  • A-13 Центрум (Centrum)
  • A-14 Свјентокжиска (Świętokrzyska)
  • A-15 Ратуш Арсенал(Ratusz Arsenał)
  • A-17 Двожец Гдањски (Dworzec Gdański)
  • A-18 Плац Вилсона (Plac Wilsona)
  • A-19 Маримонт (Marymont)
  • A-20 Слодовец (Słodowiec)
  • A-21 Старе Бјелани (Stare Bielany)
  • A-22 Вавжишєв (Wawrzyszew)
  • A-23 Млоцини (Młociny)

Планови за будућност уреди

У будућности се планира изградња још две линије метроа: из Бемова (Bemowo) на северну Прагу (Praga) и краћу из центра Праге на Гоцлав (Gocław).

  • Рондо дашињскего (Rondo Daszyńskiego)
  • Рондо ОНЗ (Rondo ONZ)
  • Свјентокжиска (Świętokrzyska)
  • Нови Свят - Университет (Nowy Świat - Uniwersytet)
  • Центрум Науки Коперник (Centrum Nauki Kopernik)
  • Cтaдјoн Нapoдoви (Stadion Narodowy)
  • Двожец Вилењcки {-(Dworzec Wileński}-)

Спољашње везе уреди