Врсте летова ваздухоплова

Летови ваздухоплова у ваздушном простору изнад копна и мора, у ваздухопловству се деле према, намени, добу дана, начину управљања ваздухопловом, висини, рејону у коме се изводе и аеродрому слетања, броју ваздухоплова који истовремено извршавају заједничке задатке.

Трајање лета рачуна се од почетка залета (или узлета за хеликоптере) до завршетка „протрчавања“ или пристајања на стајанци ваздухоплова (за хеликоптере).

Подела летова

ВРСТЕ ЛЕТОВА ВАЗДУХОПЛОВА

ПОДЕЛА	ВРСТЕ	КАРАКТЕРИСТИКЕ
Према добу дана	Дневни Ноћни Дневно-ноћни	Дневни летови се извршавају пола часа пре изласка сунца до, пола часа након заласка сунца. Ноћни летови се извршавају пола часапосле заласка сунца, до пола часапре изласка сунца. Дневно ноћни летови започињу у једном делу дана а завршавају се у другом (нпр. почињу ноћу а завршавају се дању).
Према намени	За обуку Борбени Посебни	Летови за обуку се врше у циљу стручно летачке, борбене и тактичке обуке пилота и одржавање тренаже у леетењу, а изводе се према посебним, школским, војним и цивилним програмима пилотске обуке. Борбени летови се извршавају у борбеним (ратним) условима (ову врсту летова извршавају углавном војни ваздухоплови). Посебни летови су сви остали летови који не спадају у летове за обуку и борбене летове, и они могу бити; Комерцијални летови којим се обавља превоз путника и робе Спортски летови, у сврку акробатског летења, такмичења итд. Летови специјалне намене (гашење пожара, превоз болесника, подешавање опреме на земљи, провера и тестирање ваздухоплова).
Према начину управљања ваздухопловом	Визуелни Инструментални	Визуелни летови се од полетања до слетања врше у условима видљивости природног хоризонта и оријентира на земљи, који омогућава одређивање просторног положаја ваздухоплова и визуелне оријентације. Инструментални летови су они у којем се положај ваздухоплова у простору и позиција у целини или делимично, одређује, одржава и мења на основу приказа на инструментима за управљање ваздухопловом, навигацијских инструмената и уређаја на ваздухоплову и на земљи.
Према висини	Бришући На малим висинама На средњим висинама На великим висинама На врло великим висинама	Бришући летови извршавају се на стварној висини до 100 метара. Летови на малим висинама извршавају се на стварној висини од 100 до 1.000 метара Летови на средњим висинама извршавају се на висини од 1.000 до 5.000 метара. Летови на великим висинама извршавају се на висини од 5.000 до 12.000 метара. Летови на врло великим висинама извршавају се изнад 12.000 метара.
Према рејону извођења	Аеродромски Ванаеродромски Прелети	Аеродромски летови су они који се извршавају у зони аеродрома, хидродрома, хелидрома и које контролише и води аеродромска контрола летења тог аеродрома. Ванаеродромски летови извршавају се ван аеродромске зоне, а слетање се врши на аеродрому полетања, а за хеликоптере сви летови ван аеродромске зоне, са слетањем ван хелидрома. Прелети су летови у којима се полетање врши са једног, а слетање на други аеродром.
Према броју ваздухоплова	Појединачни Групни	Појединачни летови су они код којих лет извршава појединачни ваздухоплов. Групни лет извршавају два или више ваздухоплова који лете у одређеном поретку, у међусобно визуелној или радарској вези, под командом једног пилота у току извршавања задатка.

Галерија летова

• 
  Групни летови авиона
• 
  Посебни лет (гашења пожара)
• 
  Посебни лет (специјална намена)
• 
  Посебни лет (превоз путника и робе)
• 
  Лет на малим висинама
• 
  Лет на великој висини
• 
  Лет у зони аеродрома
• 
  Ноћни летови у зони аеродрома

Приказ неких врста летова

Види још

• Ваздухопловство
• Ваздухоплов

Спољашње везе

• Авијација у 10 књига