Makedonske železnice
Makedonske železnice (mkd. Македонски железници) su javno preduzeće za železničku infrastrukturu u Severnoj Makedoniji.
Železnička mreža i linije uredi
Železnička mreža u Severnoj Makedoniji ima
- 925 km otvorene pruge
- 226 km staničnih koloseka
- 102 km industrijskih koloseka
Železničke linije u Severnoj Makedoniji su:
- Granica sa Srbijom - Tabanovce - Kumanovo - Skoplje - Veles - Gradsko - Đevđelija - Granica sa Grčkom (međunarodna pruga koja je deo koridora X, jedina elektrificirana pruga u Severnoj Makedoniji)
- Kumanovo - Beljakovce (u remontu i dogradnji do Krive Palanke i granice sa Bugarskom kao deo koridora VIII)
- Gradsko - Šivec (linija za industriju feronikla blizu Kavadaraca)
- Granica sa Srbijom (Kosovo) - Volkovo - Đorče Petrov - Skoplje
- Đorče Petrov - Tetovo - Gostivar - Kičevo (koja treba da bude produžena do Ohrida i Struge, odnosno do granice sa Albanijom na koridoru VIII)
- Veles - Prilep - Bakarno Gumno - Bitolj - Kremenica - Granica sa Grčkom
- Bakarno Gumno - Sopotnica
- Veles - Štip - Kočani
Istorija uredi
Prva železnica na teritoriji Severne Makedonije izgrađena je za vreme Osmanskog carstva.
9. avgusta 1873. godine železnicom su povezani Skoplje i Solun. Ova železnička veza, koja je kasnije produžena do Kosovske Mitrovice, je nazivana Makedonski železnici.
Makedonske železnice su više puta menjale ime od svog formiranja kao železničko preduzeće 1945. godine:
- 1945. Државна дирекција за железници – Скопје u sklopu savezne jugoslovenske uprave
- 1963. Железничко транспортно претпријатие – Скопје (ЖТП - Скопје)
- 1977. Железничка транспортна организација – Скопје (ЖТО - Скопје)
- 1989. Јавно претпријатие Македонски Железници – Скопје
- 2007. Јавно претпријатие за железничка инфраструктура Македонски Железници – Скопје
- 2007. Акционерско друштво за транспорт Македонски Железници Транспорт – Скопје
