Nemačke železnice
Nemačka železnica (nem. Deutsche Bahn AG; skrać. DBAG, DB AG ili DB) je nemačka železnička kompanija osnovana 1994. godine. Nastala je spajanjem dve nemačke državne železničke kompanije - zapadnonemačkih železnica (Deutsche Bundesbahn) i istočnonemačkog (DDR) železničkog preduzeća (Deutsche Reichsbahn). Sebe označava kao drugu po veličini transportnu kompaniju sveta i kao najveću evropsku železničku kompaniju. Nalazi se u vlasništvu nemačke države. U polja njenog delovanja spadaju pored prevoza putnika i robe železnicom, i izgradnja i održavanje železničke infrastrukture.
| Nemačke železnice a.d. | |
|---|---|
 | |
| Akcionarsko društvo | |
| Delatnost | Transport |
| Osnovano | 1. januar 1994[1] |
| Sedište | Berlin Nemačka |
Broj zaposlenih | 290.000 (2013) |
| Veb-sajt | www |
Ova kompanija je strukturisana kao koncern i poseduje preko 500 zavisnih sestrinskih preduzeća.[2] Ova kompanija u oblasti šinskog saobraćaja, ostvaruje preko polovine svog ukupnog prometa. U ostalim oblastima - transportom, logističkim i drugim uslužnim delatnostima, ostvaruje drugu polovinu svog operativnog prometa.
Centrala kompanije je neko vreme bila locirana u Frankfurtu. Godine 2000. se prebacuje u novu zgradu (BahnTower) u Berlinu, ali razvojno i druga centralna odeljenja ostaju i dalje u filijali u Frankfurtu.
Osnovni kapital kompanije iznosi 2,15 milijardi evra koji je podeljen na 430 miliona akcija koje se nalaze u vlasništvu nemačke države.[3]
Na osnovu takvih imovinskih odnosa se ova kompanija može nazvati „privatno organizovano državno preduzeće". Godine 2006. je ostvarena dobit od 1,68 milijardi evra.[4] Dio svojih prihoda, kompanija ostvaruje putem ugovora sa javnim ustanovama i organizacijama. Održavanje i izgradnja železničke infrastrukture je posebno regulisano.
Saradnja sa avio-prevoznicima uredi
U zajednici sa American Airlines-om, Emirates-om i Lufthansa-om, „Nemačke železnice“ prevozi robu i putnike između Frankfurtskog međunarodnog aerodorma i Bona, Kelna, Diseldorfa, Frajburga, Hamburga, Hanovera, Manhajma, Minhena, Nirnberga i Štutgarta. Oznaka „Nemačke železnice“ je 2A.
Vlasnička struktura uredi
„Nemačke železnice“ a. d. je u vlasništvu Savezne Vlade Nemačke.
Vidi još uredi
Reference uredi
- ^ Claudia Panke: Privatisierungsfolgenmanagement im Personalbereich am Beispiel der Deutschen Bahn AG.. ISBN 978-3-428-11709-3. str. 60.
- ^ Godišnja brošura 2008 pp. 19[mrtva veza], Pristupljeno 15. 4. 2013.
- ^ Poslovni izveštaj iz 2005. godine Arhivirano na sajtu Wayback Machine (30. septembar 2007) mart 2006, s. 178
- ^ Medorn: Mušterije će profitirati od izlaska nemačkih železnica na berzu Arhivirano na sajtu Wayback Machine (23. mart 2012), Pristupljeno 15. 4. 2013.
- ^ a b Ministarstvo saobraćaja Nemačke: „Saobraćaj u brojevima“ Arhivirano na sajtu Wayback Machine (27. septembar 2007)
