Uspinjača ili engl. Funicular[1] je vozilo nalik na tramvaj koje se isto kreće po prugama i služi za javni transport, da se savladaju velike visinske razlike (uspon na brda i planine).

Budavari Siklo
- Gradska uspinjača u Pešti.

Uspinjače su neka vrsta hibrida između žičare (jer su potezane kablovima) i tramvaja (jer se kreću po pruzi).

Istorija razvoja i način rada

uredi

Neki oblik prvih uspinjača pojavio se već u 15. veku[1], ali pravi razvoj uspinjača počeo je u 19. veku razvojem železnice i tramvaja. Ipak ta šinska vozila nisu mogla savladati velike nagibe, zbog klizanja železnih točkova po prugama. Uspinjače su rešile problem uspona na vrlo elegantan način, kola su dizana / potezana na visinu pomoću kabla, pa je na taj način rešen problem klizanja točkova - pruge su služile samo kao vođice za kola.[1] Još je genijalnije rešenje pronađeno sa vučnom silom, jer se istovremeno sa uspinjanjem jedna kola spuštaju, tako da se pogonski motori na vrhu (i dnu) koriste samo da se izjednače sile i održi napetost kabla.[1]

Uspinjače su izgradili brojni gradovi koji imaju velike visinske razlike kao: Lisabon, San Francisko, Valparaiso, Peterburg, Hong Kong, Napulj, Istanbul, Grac, Pešta, itd. Danas se uspinjače grade po skijalištima, kao komforniji način uspona većeg broja skijaša.

Reference

uredi
  1. ^ a b v g What is a funicular railway? (na jeziku: engleski). HowStuffWorks. Pristupljeno 9. 3. 2013. 

Spoljašnje veze

uredi