Јапанска лака крстарица Јахаги (1911)

Крстарица Јахаги (јап:矢矧 防護巡洋艦) је била други од три бродова серије лаких крстарица класе Чикума, и служила је у царској јапанској морнарици. Остала два брода серије, била су Чикума и Хирадо. Јахаги је добила име по реци Јахаги, која протиче кроз префектуре Нагано, Гифу и Аичи, Јапан.

Јапанска лака крстарица Јахаги (1911)
Лака крстарица Јахаги 1916. године.
Општи подаци
КаријераЈапанска ратна застава
Кобилица постављена30. јун 1910.
Поринут3. октобар 1911.
Завршетак градње27. јул 1912.
СудбинаСасечена 1947.
Главне карактеристике
Депласман4.400 тона стандардни депласман
5.040 тона пуни депласман
Дужина144.80 m
Ширина14.20 m
Газ5.10 m
Погон12 котла Кампон, снаге 22.500 КС
Гориво1.128 тоне угља
Брзина27,14 kn (50,26 km/h)
Посада414 официра и морнара
НаоружањеТопови: 8 × 152 mm, 4 × 80 mm
Митраљези: 2
Торпеда 3 × 450 mm

Позадина уреди

Пројектована убрзо након Руско-јапанског рата, крстарица Јахаги је била добар спој тешке артиљерије и депласмана са ново-развијеним Парсоновим турбинама, које су омогућавале невероватну брзину (за то време) од 27,14 kn (50,26 km/h). Међутим, проблеми са отпорношћу материјала од којих су израђени зупчаници нових машина, стварали су праву ноћну мору приликом руковања, и крстарица Јахаги је ретко кад могла да искористи пун потенцијал својих турбина.

Служба уреди

Први светски рат уреди

Јахаги је грађена у Мицубишијевом бродоградилишту у Нагасакију, и комплетирана је 27. јула 1912. године. Она учествује у Првом светском рату као део јапанског доприноса савезничким ратним напорима, у саставу Англо-јапанске алијансе. Она је 1914. године била у саставу јапанских снага, које су се налазиле у потери за немачком азијском ескадром адмирала Миксимилијана фон Шпеа. Јахаги и Хирадо су биле у саставу Друге јужне ескадре, предвођене бојним бродом Сацума, под командом контраадмирала Тацуе Мацумуре.

У периоду децембар 1914. – јануар 1915. године, лаке крстарице Чикума и Јахаги, патролирају у близини обале северног Квинсленда, Аустралија.

Дана, 7. фебруара 1917. године, јапанска морнарица је формирала Прву специјалну ескадру, у којој су се налазиле крстарице Јахаги, Цушима, Сума и Нитака, заједно са 2. флотилом разарача. Ова ескадра је базирала у Сингапуру, а била је под командом контраадмирала Козабура Огурија. Поред тога, британски адмиралштаб подноси захтев 26. марта 1917. године, да се Чикума и Хирадо упуте ка Аустралији и Новом Зеланду, како би заштитиле трговачке бродове од немачких рејдерских операција.

Крстарице Јахаги и Сума, су добиле наређење да остану у источном Индијском океану, и наставе сарадњу са британском кинеском ескадром, а Цушима и Нитака одлазе ка Маурицијусу. Од маја до октобра 1917. године, Јахаги наставља са патролом дуж источних обала Аустралије, и око Новог Зеланда. Крстарица Јахаги је била последњи јапански брод који је повучен са задатка одбране Аустралије и Новог Зеланда, и полази из базе Сингапур ка Јапану, 21. октобра 1918. године.

Посада крстарице Јахаги је захваћена грипом, током велике епидемије грипа, децембра 1918. године, те је Јахаги урегентно морала упловити у луку Манила, где остаје 46 дана, и за то време је око 300 чланова њене посаде оболело, а 48 умрло.

Патроле и резерва уреди

Након завршетка Првог светског рата, Јахаги је ангажована у патролирању дуж обале Русије, и пружа заштиту конвојима који превозе снабдевања за јапанске трупе у Сибиру, током јапанске Сибирске интервенције против бољшевичке црвене армије.

По завршетку Сибирске интервенције, Јахаги је углавном ангажована на патолним задацима, дуж јужних прилаза Јапану, и често је посећевала Манилу и Макао. Од 1924. године, Јахаги је уврштена у састав резервних бродова, и углавном се користи као усидрени тренажни брод.

Крстарица Јахаги је обрисана из списка флоте 1. априла 1940. године, и редизајнирана је као Hai Kan No.12 у бази Етађима (јапанска морнаричка академија), где је служила као плутајућа касарна за подморничаре, све до 1943. године. Труп брода је послат на сечење 1947. године.

Литература уреди

Спољашње везе уреди