Етихад ервејз
Етихад ервејз[1] (арап. اتحاد [Etiḥād]) национална је авио-компанија Уједињених Арапских Емирата. Седиште авио-компаније је у Абу Дабију, главном граду Уједињених Арапских Емирата.
![]() | |||||||
| |||||||
Основана | 2003. | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Чвориште | Аеродром Абу Даби | ||||||
Алијанса | Организација арапских авио-превозника | ||||||
Флота | 86 (+230 поручених) укљ. карго | ||||||
Дестинације | 86 укљ. карго | ||||||
Седиште | Абу Даби, ![]() | ||||||
Веб-сајт | www |
Етихад редовно саобраћа до Блиског истока, Европе, Индије, Северне Америке, Далеког истока, Африке и Океаније. Базиран је на Аеродром Абу Даби.
Током 2008. године са Етихадом је летело више од шест милиона путника, знатно повећање у односу на 340.000 путника током прве пуне године у саобраћају 2004.
ИсторијаУреди
Етихад ервејз је компанија која је основана као национа авио-компанија Уједињених Арапскиих Емирата у јулу 2003. године. Почела је да лети у новембру исте године, до Ал Аина, 5. новембра 2003. а до Бејрута од 12. новембра 2003. Већ неколико месеци од првог лета отварала је по једну нову дестинацију сваког месеца.
У јуну 2004. Етихад је по први пут полетео од УАЕ до Женеве, а до Брисела и Торонтоа у октобру 2005. У јуну 2004. Етихад је поручио нове авионе: пет авиона типа Боинг 777-300ЕР и 24 Ербасова авиона укључући четири авиона типа Ербас А380-800.
Редовне линијеУреди
Од марта 2009. авиони Етихад ервејза саобраћају до 52 дестинације а Етихад кристал карго до 10 дестинација у 38 земаља света.
Одредишта | Учесталност (летова недељно) |
Авион | Почетак | Белешке | Извори |
---|---|---|---|---|---|
Астана, Казакстан | 1 | Ербас А319-100 | мај 2009. | [1][мртва веза] | |
Атина, Грчка | 3 | Ербас А320-200 | јун 2009. | 7 (дневно) од 2010. | [2] |
Истанбул, Турска | 4 | Ербас А320-200 | јун 2009. | [3] | |
Ларнака, Кипар | 3 | Ербас А320-200 | јун 2009. | [4][мртва веза] | |
Чикаго, САД | 3 | Ербас А340-500 | септембар 2009. | 7 (дневно) од октобра | [5] |
Код шер партнериУреди
ФлотаУреди
Флота Етихад ервејза састоји се од следећих авиона (октобар 2015)[2][3][4][5]:
Авион | У саобраћају | Поручених | Опције | Право на додатне авионе | Седиште (Дијамант/Бисер/Корал) |
Одредиште | Улазак у саобраћају |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Боинг 777-200LR | 5 | — | — | — | 237 (8/40/189) | Дуголинијско | |
Боинг 777-300ЕR | 25 | — | 12[7] | 5 | 380 (0/40/340) 412 (0/28/384) |
Бангкок-Суварнабуми, Бризбејн, Јоханезбург, Куала Лумпур-Сепанг, Лондон-Хитроу, Манчестер, Манила, Ријад, Сингапур, Франкфурт, Џакарта, Џида |
Саобраћај |
Боинг 777-8 | 0 | 8[8] | 0 | 0 | Дуголинијско | ||
Боинг 777-9 | 0 | 17[8] | 0 | 0 | Дуголинијско | ||
Боинг 787-9 | 5 | 36 | 25[7] | 10 | Дуголинијско | Саобраћај | |
Боинг 787-10 | 0 | 30[8] | 12 | Дуголинијско | |||
Ербас А319-100 | 2 | 0 | 0 | 0 | 106 (0/16/90) | Алмати, Астана, Бејрут, Дамаск, Доха, Минск, Мумбај, Маскат | Саобраћај |
Ербас А320-200 | 23[9] | 0 | 18[10] | 15 | 136 (0/16/120) 162 (0/0/162) |
Аман, Атина, Бејрут, Бахрејн, Дамам, Дамаск, Делхи, Доха, Исламабад, Истанбул-Ататурк, Картум, Козикоде, Кочи, Ларнака, Москва-Домодедово, Мумбај, Маскат, Пешавар, Техеран-Имам Хомеини, Тривандрум, Ченај |
Саобраћај |
Ербас А320нео | 0 | 10[11] | 0 | 0 | |||
Ербас А321-200 | 9 | 1[12] | 0 | 0 | 174 (0/12/162) | 2013 | |
Ербас А321нео | 0 | 26[11] | 0 | 0 | |||
Ербас А330-200 | 21 | 0 | 0 | 0 | 262 (0/22/240) | Бангкок-Суварнабуми, Бахрејн, Бејрут, Брисел, Даблин, Дака, Делхи, Женева, Јоханезбург, Казабланка, Карачи, Катманду, Куала Лумпур-Сепанг, Лондон-Хитроу, Манчестер, Милано-Малпенса, Минхен, Мумбај, Маскат, Париз-Шарл де Гол, Пекинг-Капитал, Сингапур, Франкфурт | Саобраћај |
Ербас А330-300 | 6 | 0[13] | 0 | 0 | 231 (8/32/191) | Средњодуголинијско | Саобраћај |
Ербас А340-500 | 3 | 0 | 0 | 0 | 240 (12/28/200) | Лахор, Лондон-Хитроу, Минхен, Њујорк-JFK, Париз-Шарл де Гол, Сиднеј, Торонто-Пирсон, Франкфурт, Чикаго-О'Хер | Саобраћај |
Ербас А340-600 | 7 | 0 | 0 | 0 | 292 (12/32/248) | Каиро, Лондон-Хитроу, Мелбурн-Таламарин, Минхен, Њујорк-JFK, Париз-Шарл де Гол, Сиднеј, Торонто-Пирсон | Саобраћај |
Ербас А350-900 | 0 | 40[11] | 0 | 0 | Дуголинијско | 2017 | |
Ербас А350-1000 | 0 | 22[11] | 25[10] | 15 | Дуголинијско | 2017[14][15] | |
Ербас А380-800 | 5 | 5[16][17] | 5[10] | 5 | 498 (11/70/417) | Лондон | 2014 |
Укупно | 111 | 195 | 87 | 50 |
Види јошУреди
РеференцеУреди
- ^ "Mi smo Etihad, a ne Itihad"
- ^ „Our Fleet”. Etihadairways.com. Приступљено 7. 4. 2012.
- ^ „Etihad Airways Fleet”. ch-aviation.ch. Приступљено 30. 10. 2013.
- ^ „Etihad Cargo – About Us”. Etihad Airways. Приступљено 15. 9. 2013.
- ^ „Fast Facts & Figures - December 2012”. Etihad Airways. Архивирано из оригинала на датум 01. 11. 2013. Приступљено 15. 9. 2013.
- ^ Етихад ервејз флотс
- ↑ 7,0 7,1 Етихад поручује 45 Боинг авионе
- ↑ 8,0 8,1 8,2 Michael, Saffana (17. 11. 2013). „Boeing, Etihad Airways Kick Off Dubai Airshow with 777X, 787-10 Orders”. Boeing. Приступљено 17. 11. 2013.
- ^ Airbus (17. 11. 2013). „Etihad Airways orders 50 A350 XWB, 36 A320neo and one A330-200F”. Airbus. Архивирано из оригинала на датум 23. 11. 2013. Приступљено 17. 11. 2013.
- ↑ 10,0 10,1 10,2 Етихад поруче 55 Ербас авионе
- ↑ 11,0 11,1 11,2 11,3 Airbus (17. 11. 2013). „Etihad Airways orders 50 A350 XWB, 36 A320neo and one A330-200F”. Airbus. Архивирано из оригинала на датум 23. 11. 2013. Приступљено 17. 11. 2013.
- ^ „Etihad Airways Orders 2 additional Airbus A330 jets”. Gulf News. 30. 10. 2012. Приступљено 30. 10. 2012.
- ^ aero.de - "Etihad parks its Airbus freighters" 25 January 2018
- ^ Alex Delmar-Morgan (17. 1. 2012). „Etihad Airways Reduces Orders For Airbus A350-1000”. The Wall Street Journal. Приступљено 28. 1. 2012.
- ^ Hepher, Tim (7. 5. 2012). „Etihad drops more A350s in setback to Airbus”. Reuters. Приступљено 7. 5. 2012.
- ^ „Etihad Airways upcoming cabin features”. Etihad Airways. Приступљено 14. 8. 2014.
- ^ „Etihad Airways upcoming cabin features - The Residence”. Etihad Airways. Приступљено 14. 8. 2014.