Мицубиши Т-2 је јапански млазни школско-борбени авион. Развила га је јапанска компанија Мицубиши. Једини корисник овог авиона јесу јапанске Ваздухопловне самоодбрамбене снаге.[1]

Мицубиши Т-2
Опште
Димензије
Маса
Погон
Перформансе
Почетак производње1971
Уведен у употребу1975
Повучен из употребемарт 2006
Статусповучен из оперативне употребе
Први корисник Јапан
Број примерака90
Дужина17,85
Размах крила7,88
Висина4,39
Површина крила21,58
Празан6.197
Нормална полетна9.675
Макс. маса при узлетању12.800 kg
Турбо-млазни мотор2 x ТФ40-801А
Потисак ТММ2 x 31.76 kN
Макс. брзина на Hопт1.700 km/h
Долет2.870 km
Плафон лета15.240 m

Развој и дизајн уреди

 
Мицубиши Т-2

Септембра 1967. године од модела за развој млазног школско-борбеног авиона које су јапанској влади понудиле компаније Фуџи, Кавасаки и Мицубиши, одабран је онај који је развио Мицубиши. Фуџи је одабран за подизвођача. Рад на дизајнирању новог авиона финализован је до марта 1969. године, први прототип је јавно представљен 28. априла 1971. године, да би већ 20. јула 1971. године обавио први пробни лет. Произведена су четири прототипа, два наоружана и два ненаоружана. Мицубиши Т-2 је први авион произведен у Јапану који је успео пробити звучни зид. Серијска производња окончана је 1988. године. Испоручено је укупно 28 ненаоружаних примерака и 62 наоружана примерка. Мицубиши Т-2 подсећа на авион Јагуар, али је од њега дужи и има мањи распон крила. Погоњен је са два турбо-млазна мотора укупног потиска 45,5 kN без форсажа, односно 64,98 kN са додатним сагоревањем. Стајни трап је типа трицикл. Авион има три подвесне тачке: две испод крила и једну испод трупа.[2]

Корисници уреди

Галерија уреди

Види још уреди

Референце уреди

  1. ^ „F-1 Support Fighter / T-2 Supersonic Trainer - globalsecurity.org”. Global Security (на језику: енглески). Приступљено 19. 9. 2021. 
  2. ^ „Mitsubishi T-2 Advanced Jet Trainer Aircraft (1975) - militaryfactory.com”. Military Factory (на језику: енглески). Приступљено 19. 9. 2021.