Википедија

Aerodrom Željava — разлика између измена

Интерактиван преглед историје
← Старија изменаНовија измена →
Садржај обрисан Садржај додат
ВизуелноВикитекст
Нема описа измене
Ред 33:
 
U toku najveće krize, koja je prethodila ratnim sukobima, sa ovog aerodroma više puta je dejstovano. Tako su 17.VIII [[1991]]. godine dežurni avioni presreli helikoptere [[Hrvatska|hrvatskog]] [[MUP RH]] koji su krenuli na intervenciju u [[Knin]]. Kasnije, 7.X [[1991]]. godine borbeni avioni dejstvuju po [[televiyijski toranj|televizijskom tornju]] na [[Сљеме|Sljemenu]] pored [[Zagreb]]a kao i po tadašnjem sedištu hrvatske vlade u zagrebačkom Gornjem gradu, poznatom kao ’’[[Banski dvori]]’’. Za javnost najpoznatiji incident dogodio se kada je pilot [[Emir Šišić]] oborio dva helikoptera [[Ujedinjene nacije|Ujedinjenih nacija]], u kojima su se nalazili [[Italijani]] i [[Francuzi]].
U ovom periodu aktivna je bila radarska stanica koja je bila u sastavu 51. bataljona [[VOJIN]]. Kada se [[JNA]] povukla, bataljon je premešten u [[Banja Luka|Banja Luku]]. Ljudstvo je ostalo oko šest meseci na [[Plješevica|Plješevici]] kako bi obučilo pripadnike [[Српска војска Крајине|VRSK]] i predalo im objakatobjekat na stalnu upotebu. U tom cilju ljudstvo je iz [[Banja Luka|Banja Luke]] u policijskim uniformama (zbog ograničenja po odredbama koji se pridržavao [[Унпрофор|UNPROFOR]]) odlazilo na vrh. Posle zaključka da obučavano ljudstvo neće moći da obavlja efikasno svoje zadatke i da tome nisu dorasli, odlučeno je da radarska stanica ostane u sastavu 51. b. [[VOJIN]] na teriotiriji [[RSK]]. Sa vrha [[Gola]] borbeno je dejstvovano po [[Bihać]]u i okolini, a i obrnuto u manjoj meri. Radarski položaj bio je aktivan do avgusta 1995. godine kada su, pri povlačenju, vojnici [[Српска војска Крајине|VRSK]] uništili položaje i opremu. Kasarna u [[Ličko Petrovo selo|Ličkom Petrovom selu]] služila je [[Српска војска Крајине|VRSK]] i u njoj je redovno služen vojni rok.
 
== Sadašnje stanje ==
Преузето из „https://sr.wikipedia.org/wiki/Aerodrom_Željava”