Воз — разлика између измена

[[Датотека:2M62M-1198 Kyviskes-Kena.jpg|десно|мини|Воз]]

'''Воз''' је облик [[железница|железничког саобраћаја]] која се састоји од композиције повезаних [[Шине|шинских]] [[вагон]]а које вуче или гура једна или више [[локомотива]]. Служи за превоз путника или терета. Иако је кроз историју, [[Водена пара|пара]] била најдоминантнији извор снаге возова, данас се углавном користи [[дизел-гориво|дизел]] или [[електрична струја]] за погон (ткз. електричне локомотиве). Поред тога, као извор енергије се користе и коњи, конопци или жице, гравитација, пнеуматика, батерије, и гасне турбине. [[Железничка пруга|Пруге]] по којима се крећу возови се обично састоје од две, три или четири шине.

 

Постоје разне врсте возова који су направљени и прилагођени за одређене намене. Стога се воз може састојати од комбинације једне или више локомотива и вагона. Путнички воз је воз који садржи вагоне за путнике са седиштима или лежајима, а често може бити веома дуг и брз. С обзиром да возови прелазе све веће дистанце, брзина возова је веома важан фактор. Да би се постигла што већа брзина, иновативна технологија МАГЛЕВ возова се усавршавала годинама. Данас су достигли брзине преко 500 -{km/h}-. Неке од земаља које су чувене по великој брзини, али и тачности и прецизности у распореду возова јесу првенствено [[Јапан]], потом [[Француска]], [[Немачка]], [[Уједињено Краљевство]], [[Шпанија]], али и [[Италија]], [[Сједињене Америчке Државе|САД]] и [[Швајцарска]]. Теретни воз користи теретне вагоне за превоз робе или материјала, и као такав не превози путнике.