Тешка крстарица — разлика између измена
Садржај обрисан Садржај додат
Нема описа измене |
Нема описа измене |
||
Ред 368:
| archiveurl = http://www.webcitation.org/614A4pmY5
| archivedate = 2011-08-20
}}</ref> Основна намена нових борбених јединица, били су извиђачки задаци а такође и подршка лаким снагама. Велики утицај на пројекат имале су британске крстарице [[Британске
| author = Сулига С. В.
| url = http://www.wunderwaffe.narod.ru/WeaponBook/Jap_Cr_1/06.htm
| title = ''Тяжёлые крейсера Японии''
| accessdate =
| archiveurl = http://www.webcitation.org/614AJeaz5
| archivedate = 2011-08-20
}}</ref>. Међутим, прве тешке крстарице - [[Јапанска тешка крстарица Фурутака|Фурутака]] ([[јапански језик|јап]]. ''古鷹'') и [[Јапанска тешка крстарица Како|Како]] ([[јапански језик|јап]]. ''加古''), показале су се веома лоше.<ref>{{cite web
| url = http://www.wunderwaffe.narod.ru/WeaponBook/Jap_Cr_1/07.htm
| title = ''Тяжёлые крейсера типа «Фурутака»''
| accessdate =
| archiveurl = http://www.webcitation.org/614AKHNsM
| archivedate = 2011-08-20
}}</ref> Жеља да се “два литара воде сипа у полалитарску боцу” довело је до огромног преоптерећења бродова — 1000 тона, то јест 15 % од пројектне тежине. Као резултат, брзина је смањена, а пловне карактеристике су биле веома лоше.<ref>{{cite web
| author = Сулига С. В.
| url = http://www.wunderwaffe.narod.ru/WeaponBook/Jap_Cr_1/08.htm
| title = ''Тяжёлые крейсера Японии''
| accessdate =
| archiveurl = http://www.webcitation.org/614AKrWS1
| archivedate = 2011-08-20
}}</ref>.
=== Тешке крстарице Немачке ===
| |||