Ербас A330 — разлика између измена
Садржај обрисан Садржај додат
Ред 159:
Ербас -{А}-330 је конструисан као нискокрилна летелица са савитљивим крилима. Ербас је [[Крило|крила]] посебно развио за програм -{A}-330/[[A340|-{A}-340]], али је искоришћено искуство развоја крила [[А310]]-ице. Крила су предвиђена за авионе који би се користиле на дугим летовима — са релативно високим долетом. Конструкција крила омогућава минималан [[Крило#Аеродинамика крила бесконачне виткости|отпор ваздуха]] што побољшава економичност. Разлике између крила Ербаса -{A}-330 и [[A340|-{A}-340]] су минималне(-{A}-340 носи 4 мотора на крилима). Авион има стреласто крило замахнуто уназад са углом стреле од 30°.
Крила су чврсто причвшћена за сандук [[труп (авион)|трупа]]. У сваком крилу се налазе два резервоара за гориво. Ербас -{A}-330 има и централни резервоар у трупу, па је укупни капацитет свих резервоара 135.000 -{l}- горива. Панели, спољашња [[закрилца]], [[спојлери]] и [[елерон]] су израђени од композитних влакана. Као помагала при лебдењу, авион има преткрилца која су прекинута код носача мотора. Крила пре полетања могу бити одмрзнута уз помоћ топлог ваздуха из мотора. Закрилца се налазе на задњем крмку крила. Елероне покрећу два незвисна [[Хидраулички систем авиона|хидраулична система]] и користе се и као ваздушне кочнице. На
==== Реп ====
| |||