Komprimovani prirodni gas — разлика између измена

Садржај обрисан Садржај додат
м Бот: исправљена преусмерења
Ред 17:
 
== KPG sistemi i konverzija ==
Postojeći ''benzinski motori'' mogu da rade na prirodni gas bez ikakvih [[rekonstrukcija]], samo ugradnjom mešača gasa u [[usisna grana motora|usisnu granu motora]]. Motor se pretvara u “dvogorivi motor” - pomoću preklopnika na komandnoj tabli može se birati da li će motor raditi ili na [[motorni benzin|benzin]] ili na [[zemni gas|prirodni gas]] (isto kao kod i pri konverzije vozila na [[Tečni naftni gas|TNG]]).
 
Kod ''dizel motora'', situacija je nešto složenija. Kod njih adaptacija motora može biti takva da se motor delimično napaja [[dizel gorivo]]m, a delimično [[zemni gas|prirodnim gasom]] (“dvogorivi motori”) - u određenoj srazmeri. Bolje je, međutim, da se dizel motor rekonstruiše tako da radi samo na prirodni gas (“namenski” ili “dedicated” gasni motor).