Београдски железнички чвор — разлика између измена

Садржај обрисан Садржај додат
Нема описа измене
м sablon; козметичке измене
Ред 1:
[[FileДатотека:Railway junction Belgrade towards Prokop.JPG|thumb|Стајалиште и распутница Карађорђев парк према Раковици и Прокопу]]
[[FileДатотека:Prokop east view envi.png|thumb|Прокоп [[2009.]] године]]
'''Београдски железнички чвор''' је реконструкција велике размере железничке мреже у [[Београд]]у, [[Србија]]. Покренут је [[1971.]] године са почетком радова [[1974.]], са конструкцијом Новог железничког моста у Београду. Централни део шеме чвора је формиран у [[Железничка станица Београд–центар|железничкој станици Београд-центар]] која је налази на распутници три тунела испод центра града.
 
Ред 6:
 
== Концепт ==
[[FileДатотека:Railway junction belgrade map.jpg|thumb|right|Железнички чвор и [[Градско саобраћајно предузеће Београд|Јавни превоз у Београду]]. Делови обилазнице, железничког чвора и мостова преко Саве и Дунава су у изградњи или део општег урбанистичког планирања. Предложене метро линије су на основу коначног метро плана из 1982. године из [[Београдски метро|београдског метроа]].]]
 
Главна карактеристика железничке шеме је да све железничке инсталације пређу центар града подземље и не сударају са урбане инфраструктуре. Три тунела дужине 14 -{km}- су изграђена. Они повезују главне железничке станице Прокоп у са главним пругама на западу, северу и југу града.
 
Београдски железнички чвор је интермодални пројекат за велике даљине, приградски и градски саобраћај, укључујући ранжирну станица са приложеним нумерама силазне рампе, маневрисање и утовар-истовар вагона, локомотивски депо, као и велики путник станица Београд Центар и техничке путничке станице у Земуну и Кијеву. Градски саобраћај у сложен у три правца са подземном станицом ''Вуков споменик'' у центру Београда.
Ред 28:
* 12 једноколосечних мостова укупне дужине 1.266 -{m}- и шест мостова за два колосека, укупне дужине 2.034 -{m}- <ref>[http://eng.energoprojekt.rs/index.php?pageid=97 Врачар ]</ref>
 
== Инфраструктура ==
[[FileДатотека:Multitrack Tunnel Belgrade Railway Junction.png|thumb|Бифуркација у тунелу [[Дедиње]]]]
[[FileДатотека:Novi Zeleznicki most envi.png|thumb|Нови железнички мост]]
[[FileДатотека:Belgrade railway junction aqueduct.png|thumb|Врачарски тунели са вијадуктом преко аутопута у [[Београд]]у]]
[[FileДатотека:Vukov spomenik peron envi.png|thumb|Подземна станица Вуков споменик]]
[[FileДатотека:Vukov spomenik Beovoz envi.png|thumb|Железничка станица Вуков споменик завршена [[1995.]] године]]
[[FileДатотека:Vukov spomenik upper gallery.png|thumb|Галерија код Вуковог споменика]]
=== Тунели ===
* Дедиње
* Врачар
* Карабурма
* Сењак
* Стадијум
* Бифуркација у тунелу Кнежевац
 
=== Мостови ===
* [[Нови железнички мост (Београд)|Нови железнички мост]]
* Троструки вијадукт преко аутопута Београд-Ниш
* Вијадукт преко пруге Ресник-Раковица
* Труструки вијадукт преко аутопута Београд-Нови Сад
* Двуструки вијадукт преко булевара [[Патријарх Павле|Патријарха Павла]]
 
=== Железничке станице ===
 
* [[Железничка станица Земун]]
* [[Железничка станица Београд–центар]]
* [[Железничка станица Раковица]]
* [[Железничка станица Вуков споменик]]
* [[Железничка станица Панчевачки мост]]
* [[Железничка станица Карађорђев парк]]
* [[Железничка станица Тошин бунар]]
* [[Железничка станица Кнежевац]]
* [[Железничка станица Кијево]]
* [[Железничка станица Батајница]]
* [[Железничка станица Земун поље]]
* [[Железничка станица Ресник]]
* [[Железничка станица Јајинци]]
* [[Железничка станица Сурчин]]
* [[Железничка станица Остружница]]
 
=== Техничке и теретне станице ===
* Техничко путничка станица Земун
* Техничко путничка станица Кијево
* [[Робно транспортни центар Макиш]]
 
=== Железничке пруге ===
* Београд центар - Нови Београд - Земун - Батајница
* Београд центар - Вуков споменик - Панчевачки мост
* Београд центар - Раковица - Ресник
 
== Спољашње везе ==
Ред 85:
 
== Референце ==
{{reflist}}
<references />
{{Београдски железнички чвор}}
 
[[Категорија:Железнички саобраћај у Београду]]
 
{{Београдски железнички чвор}}