Tečni naftni gas — разлика између измена
Садржај обрисан Садржај додат
Поправљене везе: Рино (вишезначна одредница) → Рино (Невада) |
Поправљене везе: Рено → Рено (предузеће) |
||
Ред 128:
Radni pritisak u rezervoaru, u normalnim okolnostima, samo je malo viši od pritiska u bojleru za toplu vodu (za smesu propan-butan 50%:50%: na 0-{[[степен целзијуса|°C]]}- - 3bar, na 20-{[[степен целзијуса|°C]]}- - 5,8bar). Rezervoari se prave od čeličnog lima debljine 2,5 ÷ 4 -{mm}-, ispituju se na znatno više pritiske, a postoje i sigurnosni ventili koji efikasno upravljaju rizikom.
TNG sistemi se uglavnom ugrađuje naknadno (''retrofiting''), mada je u svetu sve više proizvođača automobila koji u svoja vozila fabrički ugrađuju plinske sisteme (''OEM - Original Equipment Manufacturers''). Plinski sistemi su obično dvogorivi ({{jez-eng|bi fuel|el}}) - omogućavaju preključivanje vrste goriva koja se koristi, ali mogu biti i čisto plinski ({{jez-eng|mono fuel|el}}). [[Рено (предузеће)|Reno]], [[Vauxhall]], [[Ford]], [[Volvo]], [[Фијат|FIAT]], [[Daimler Crysler]], [[GM]] i [[Rover]] ugrađuju dvogorive sisteme, dok [[Nisan]] i [[Tojota]] prave i čisto plinske sisteme.
=== Rasprostranjenost TNG sistema ===
| |||