Панцер V Пантер — разлика између измена
Садржај обрисан Садржај додат
м Разне исправке |
м razne ispravke |
||
Ред 61:
МАН дизајнерско решење је такође имало боље газно решење, лакше одржавање топа, бољу мобилност услед боље суспензије, шире гусенице и већи резервоар за гориво. Основни челични прототип је креиран Септембра 1942 године И после тестирања у Кумерсдорфу је и официјелно прихваћен. Моментално је пуштен у производњу. Старт производње је ипак одлаган највише јер је било тек неколико машина које су биле потребне за изградњу трупа. Први тенкови су завршени у Децембру и имали су великих проблема са поузданошћу углавном као данак журби у изради. Потражња за овим тенком је била толико велика да је производња ускоро проширена изван МАН-а у фабрике: Daimler-Benz, Maschinenfabrik Niedersachsen Hanover i Henschel & Sohn. Иницијални план је био да се производи 250 тенкова месечно у МАН фабрици у Нирнбергу. Ова цифра се касније повећала на 600 јединица месечно у Јануару 1943. Упркос напорима овај амбициозни план никада није остварен услед прекида изазваних савезничким бомбардовањем И проблема у производњи. Производња у 1943 години је била 148 возила месечно. 1944 производња је порасла на 315 тенкова месечно док је свој врхинац постигла у Јулу са 380 возила. Производња је завршена крајем Марта 1945 када је укупан број произведених возила достигао цифру око 6000. Број возилана фронту је достигао свој врхунац у Септембру 1944 године када је оперативно било 2304 тенкова овог типа, али је истог месеца пријављен и рекордан број губитака: 648.
Савезничко бомбардовање Мајбах фабрике мотора наведено је као прва препрека у продукцији Пантер И Тигар тенкова. Она је бомбардована у ночи између 27 и 28.
Ред 82:
|1/43 do 9/43
|
|-
|Ausf. A
Линија 93 ⟶ 92:
|3/44 do 4/45
|
|-
|Befehlspanzer Panther
Линија 99 ⟶ 97:
|5/43 do 2/45
|Конверзија
|-
|Beobachtungspanzer Panther
Линија 105 ⟶ 102:
|44 do 45
|Конверзија
|-
|Bergepanther
Линија 112 ⟶ 108:
|
|-
|}
Линија 144 ⟶ 139:
| style="width:10%;"|
| style="width:6,6%;"| Јан.
| style="width:6,6%;"| Феб.
| style="width:6,6%;"| Март
| style="width:6,6%;"| Апр.
| style="width:6,6%;"| Мај
| style="width:6,6%;"| Јун
| style="width:6,6%;"| Јул
| style="width:6,6%;"| Авг.
| style="width:6,6%;"| Сеп.
| style="width:6,6%;"| Окт.
| style="width:6,6%;"| Нов.
| style="width:6,6%;"| Дец.
| style="width:10%;"| '''Укупно'''
|-
Линија 216 ⟶ 219:
[[Датотека:PantheraScheme.jpg|thumb|Попречни пресек оклопа тенка Пантер]]
Прве верзије Пантера су имале предњу каљену плочу под благим нагибом али како су АП-гранате за пробијање оклопа постале стандард у свим армијама ова особина је промењена па су следеће верзије од Августа 1943 добијале хомогену челичну плочу. Предња плоча је имала дебљину од 80мм и била је закривљена за 55 степени вертикално. Комбинација солидне дебљине плоче као И закривљености зналчила је да би га ретко које Совјетско или савезничко оружје могло пробити. Бочни оклоп је био много тањи (40-50мм). Тање бочне плоче су биле неопходне да би се укупна маса возила одржала унутар разумних граница али је то начинило Пантера рањивим на бочне нападе већине савезничких тенкова и противтенковских оруђа. Немаћка тактичка доктрина је наглашавала важност заштите од бочних напада, 5мм дебео бочни оклоп такозвани Сцхурзен је додат са обе тране трупа. Зиммерит као антимагнетна паста се почео примењивати од Новембра 1943 године, чак је и стиго наређење да се свим Пантерима који нису добили ову заштиту фабрички, она примени на терену. У Септембру 1944 године наређено је да се обустави примена Зиммерит-а на основу гласина да погодак у исти изазива пожаре на возилима. Неким возилима је посада качила резервне гусенице око куполе и трупа покушавајући тиме да повећају ефективни оклоп. Задњи део тенка је имао најслабији оклоп, само 16мм. Како је рат напредовао Немачка је имала све мање ресурса потребних за квалитетну производњу челика (Никл, Тунгстен, Молбиден и Магнезијум) што је резултовало лошијом отпорношћу челика на удар у односу на раније моделе. Манган из Украјине је постао недоступан кад је Немачка изгубила контролу ове територије у Фебруару 1944 године. Савезничка бомбардовања Норвешке су стопирала доставу Молбидена, остале потрепштине из Финске и Јапана су такође биле недоступне. Губитак молбидена и његова замена другим материјама као и губитак контроле квалитета довеле су до кртости оклопа, који је развио тенденцију да пукне при удару гранате.
Као закључак можемо рећи да је Пантеров оклоп био одличан ако узмемо намену за коју је прављен а то је борба са одстојања на отвореном простору. Проблеми са оклопном заштитом настају када је услед недостатака ратних средстава покушана употреба овог тенка на неадекватан начин. Дејства у градској средини довела су до изложености бочног оклопа као и задњег оклопљеног дела где је заштита минимална. Пантер никако није био тенк за блиску борбу и сваки покушај овакве примене имао је катастофалне последице. Такође јако лош квалитет немачког челика крајем рата додатно је уназадио ефектност оклопа
Линија 234 ⟶ 238:
Предњи део куполе је био 100 мм дебео мантлет од закривљеног ливеног челика. Овај попречно цилиндрични облик давао је већу шансу да граната скрене или се одбије. Ово је ипак креирало могућност да зрно гранате скрене у део између куполе и тела тенка, што је доводило често до глављења куполе или до пробијања танке горње плоче возила. Овакве пенетрације горњег оклопа имале су катастрофалне последице јер су се ту налазили радио оператер, возач као и систем трансмисије тенка. Још горе између радио оператера, возача и куполе се налазило се четири магацина који су садржали муницију топа од 75мм. Повремене екплозије при пенетрацији су се дешавале.
Од Септембра 1944 године појавио се редизајниран мантлет са продуженим доњим делом којим су опремани тенкове Аусф. Г серије. Ова модификација је извршена како би се спречила непредвиђена скретања гранате. Ова конверзија је била постепена и одвијала се све до краја рата 1945. У већини случајева Пантеров мантлет није могао бити пробијен топом Америчког М4 нити топом од 76,2 мм какав је имао Совјетски Т-34. Ипак штету му је могао нанети топ од 100 мм (и то са удаљености не већој од 100м) какав су имали неки Шерман тенкови као и топом од 122мм Совјетског ИС-2 тенка (са удаљености до 500м). Такође опасност је постојала од Британског антитенковског топа QF-17 који је био убојит на удаљености од чак 2300м али само при коришћењу АПДС муниције. Бочне стране куполе од 45мм дебљине биле су рањиве на велики дијапазон савезничких оружја. Промера ради топ тенка М4 од 75мм га је могао пробити са удаљености од 1500м. Ово су били главни разлози за развијање нове куполе “Schmalturm”
Почев од Аусф. А модела уводи се нова ливена командирска купола која је умногоме била лакша и јефтинија за производњу. Ова нова купола је имала и полукружни носач за додатни МГ-34 митраљез који је могао бити накачен као противавионско оружје мада се ретко заиста и користио у борби.
Линија 246 ⟶ 251:
== Оперативна историја ==
Први Пантери су били достављени да формирају 51 тенковски батаљон 9.
=== Источни фронт ===
Линија 252 ⟶ 257:
Пантер је био неопходан за предстојећу операцију Цитадела и напад је био одлаган више пута управо због механичких проблема, са евентуалним почетком операције само шест дана по пристизању задњег контингента Пантера. Управо због тога су се појавили велики проблем са посадама као последица недовољне обучености, недостатка тактичког тренинга, координација радиом као и обука возача. Тек у Јуну 1943 је 200 ремонтованих Пантера ипоручено Пантер пуку вон Лаухерт – четврте панцер армије. Два су одмах била изгубљена услед пожара на мотору при искрцавању из возова. До Јула 5-ог када је битка код Курска почела само су 184 тенка била оперативна. У следећа два дана овај број је опао на 40. Јула 17 1943 године када је Хитлер наредио престанак Немачке офанзиве Генерал [[Хајнц Гудеријан]] послао је следеће прелиминарне процене Пантера:
''Услед акције непријатеља и механичких кварова борбена снага је опала рапидно током првих неколико дана. До вечери 10. Јула било је само 10 оперативних Пантера на првој линији фронта. 25 возила је уништено у потпуности.од тога 23 је изгорело после поготка док су 2 изгорела услед проблема са мотором.100 Пантера чека поправку (56 је оштећено у борби док 44 имају механичке проблеме) 60 процената механичких кварова може бити лако поправљено, 40 Пантера је већ поправљено и на путу су ка фронту. Око 25 покварених још увек нису извучени са фронта. Увече 11.
Током Курске битке Пантери су забележили 267 уништених непријатељских тенкова. Каснији извештај 20. Јула 1943 године био је: 41 тенк оперативан, 85 за поправку, 16 тешко оштећених и захтевају поправку у Немачкој, 56 изгорела услед деловања непријатеља и 2 уништена у моторним пожарима. Међутим пре него што је Немачка армија завршила офанзиву Совјети су прешли у противнапад и успели да натерају Немце у повлачење, тако да је извештај од 11.
▲Током Курске битке Пантери су забележили 267 уништених непријатељских тенкова. Каснији извештај 20. Јула 1943 године био је: 41 тенк оперативан, 85 за поправку, 16 тешко оштећених и захтевају поправку у Немачкој, 56 изгорела услед деловања непријатеља и 2 уништена у моторним пожарима. Међутим пре него што је Немачка армија завршила офанзиву Совјети су прешли у противнапад и успели да натерају Немце у повлачење, тако да је извештај од 11 Августа 1943 показао да је остало само 9 оперативних Пантера. Немачка војска је била приморана на повлачење у борби што је резултирало повећаним губицима као и минирањем покварених возила како не би пала у руке непријатељу.
Током битке за курск Пантер је показао способност да уништи било које Совјетско оклопно возило са велике удаљености и имао је веома висок коефицијент уништених возила. Међутим чинио је мање од 7 процената од укупних 2400-2700 оклопних снага Немачке армије, такође његова ефикасност је била ограничена честим механичким проблемима.Његова највећа историска улога је вероватно била негативна јер је управо одлагањем операције Цитадела Совјетска војска имала довољно времена да изгради огромну концентрацију минских поља, против-тенковских топова, ровова и артиљериске одбране. Одлагање операције Цитадела је било услед кашњења производње Пантера. Након губитака у бици код Курска немачка војска је била у константном повлачењу против Црвене армије. Број Пантера се полако повећавао на Источном форнту, оперативна процена је порасла док се поузданост повећала. 1944 године Гудеријан је известио: “''Готово све механичке грешке су отклоњене''” Иако су неке јединице наставиле да пријављују механичке проблеме поготово са трансмисијом, бројчано надјачани Пантери су коришћени као мобилне ресерве за одбијање већих напада. Највећи број Пантера на Источном фронту је био Септембра 1944 године када је пријављено 522 оперативна возила од укупних 728. До краја рата Немачка је наставила да држи већину Пантера на Источном фронту где се ситуација константно погоршавала за Немачку страну. Задњи забележени статус је гласио 361 оперативно возило од 740 присутних на фронту. У то време Црвена армија је већ ушла у источну Пруску и напредовала кроз Пољску.
У Августу 1944 године Пантери су били распоређени у Варшави током устанка као мобилна артиљерија и као подршка пешадији. Најмање два су била заробљена у раним данима конфликта и коришћена у акцијама против Немаца укључујући и ослобођење Гесиовка концентрационог логора 5, Августа, када су војници “Вацек” вода искористили заробљени Пантер (под именом Магда) да униште бункере и осматрачнице логора. Већина Немаца у логору је убијено, побуњеници су изгубили двоје људи док је одлобођено 350 логораша. После неколико дана ова возила су онеспособљена услед недостатка горива и акумулатора, запаљена су да не би поново пали у руке Немачкој војсци.
Линија 270 ⟶ 277:
=== Западни фронт – Арденска офанзива ===
Статусни извештај од Децембра 15 1944 године навео највећу ангажованост Пантера од 471 возила, од чега је 336 (71%) било оперативно. Ово је било дан пред почетак битке за Булг, 400 тенкова послатих на Западни фронт били су у јединицама предодређеним за офанзиву. Пантер је поново показао своју ефикасност у отвореној борби где је неугрожен могао да делује на непријатеља и слабост при блиској борби у малим градовима Ардена где су претрпели тешке губитке. Статусни извешта од 15.
У фебруару 1945 године Осма Панцер дивизија са укупно 271 Пантера је пребачена са Западног на Источни фронт. Само пет Пантер батаљона је остало на западу.
Линија 280 ⟶ 288:
[[Датотека:Jagdpanzer_V_Jagdpanther_1.jpg|мини|250п|д|Јагдпанцер V Јагдпантер]]
Једина практична пренамена овог тенка била је у ловац тенкова [[Јагдпантер]] (ловећи пантер) који је произвођен [[1944]]. и [[1945]]. године. То је био Панцер V без куполе, али с топом од 88 -{mm}- и јачим оклопом што га је учинило веома тешким противником за савезничке тенкове. Произведено их је 392 комада.
* Befehlswagen Ausf D/A/G (Sd.Kfz.267) – командни тенк,
* Beobachtungspanzer Panther Ausf D – извиђачки тенк,
| |||