Угљен-моноксид — разлика између измена

Садржај обрисан Садржај додат
м . using AWB
м corrected template
Ред 138:
Друга анализа спроведена у [[Сједињене Америчке Државе|САД]] од [[1968]]. до [[1998]]., износи податак да је у том периоду било просечно 1.091 ненамерних (задесом) и 2.385 намерних ([[самоубиство]]м) изазваних случајева смрти годишње, као последица тровања угљен-моноксидом у [[Сједињене Америчке Државе|САД]].<ref>-{Mott JA, Wolfe MI, Alverson CJ, et al.'' National vehicle emissions policies and practices and declinining US carbon monoxide-related mortality.''}- [http://jama.ama-assn.org/cgi/content/abstract/288/8/988?ijkey=9cd23dfd6060c95e9785c88652edbec8f3e50f49&keytype2=tf_ipsecsha -{JAMA}-]. 2002;288:988-995</ref>
 
На [[Нови Зеланд|Новом Зеланду]], 206 људи умрло је од тровања угљен-моноксид у [[2001]]. и [[2002]]. У укупном броју смртних случајева, на тровање угљен-моноксидом у овој земљи отпада 43,9%.<ref>{{cite journal|vauthors=McDowell R, Fowles J, Phillips D |title=Deaths from poisoning in New Zealand: 2001-2002|journal=The New Zealand Medical Journal|volume=118|issue=1225|pages=U1725|year=2005|month=November|pmid=16286939|url=http://www.nzmj.com/journal/118-1225/1725/|format=Free full text}}, Приступљено 15. 11. 2009.{{ен}}</ref>
 
У [[Јужна Кореја|Јужној Кореји]], 1.950 људи отровало се угљен-моноксидом. Од тог броја 254 тровања је било у периоду [[2001]]. до [[2003]].<ref>Song KJ, Shin SD, Cone DC (September 2009). ''"Socioeconomic status and severity-based incidence of poisoning: a nationwide cohort study"''. Clinical toxicology (Philadelphia, Pa.)</ref>
Ред 379:
Он је постао чест начин самоубистава тровањем. Самоубиства су углавном извршавана удисањем издувних [[српски динар|пара]] укључених мотора аутомобила, у затвореном простору, као што су гараже.<ref>-{Vossberg B, Skolnick J. (1999). "The role of catalytic converters in automobile carbon monoxide poisoning: a case report". Chest 115 (2): 580–1. doi:10.1378/chest.115.2.580. PMID}- 10027464.</ref>
 
У прошлости, аутомобили су у издувним гасовима имали концентрацију до 25% угљен-моноксида. Новији аутомобили имају каталитички конвертер, што може елиминисати више од 99% угљен-моноксида у издувним гасовима. Међутим, чак и аутомобили са каталитичким конвертором могу произвести значајну количину угљен-моноксида ако су у затвореном простору.<ref>{{cite journal|author=Hampson NB|title=Intentional carbon monoxide poisoning|journal=Chest|volume=116|issue=2|year=1999|month=August|pmid=10453903|doi=10.1378/chest.116.2.586|url=http://www.chestjournal.org/cgi/pmidlookup?view=long&pmid=10453903|pages=586-587}}, Приступљено 15. 11. 2009.{{ен}}</ref>
 
То је условило и појаву нових начина тровања угљен-моноксидом, као што су [[сагоревање]] угља или других [[фосил]]них горива унутар затвореног простора као што су; мале собе, [[шатор]]и, подруми и сл. Такви инциденти су чести код колективних самоубистава у [[Јапан]]у, [[Хонгконг]]у и [[Тајван]]у .<ref>{{cite journal|author=Naito A|title=Internet suicide in Japan: implications for child and adolescent mental health|journal=Clinical Child Psychology and Psychiatry|volume=12|issue=4|year=2007|month=October|pmid=18095539|doi=10.1177/1359104507080990|url=http://ccp.sagepub.com/cgi/pmidlookup?view=long&pmid=18095539|pages=583-597}}</ref><ref>Leung CM, Chung WS, So EP (May 2002). "Burning charcoal: an indigenous method of committing suicide in Hong Kong". The Journal of Clinical Psychiatry 63 (5): 447–45</ref><ref>Pan YJ, Liao SC, Lee MB (April 2009). "Suicide by charcoal burning in Taiwan, 1995-2006". Journal of Affective Disorde</ref>
 
==== 3. Утицај угљен-моноксида на безбедност летења ====