Стајни трап ваздухоплова — разлика између измена
Садржај обрисан Садржај додат
Додате везе ознаке: мобилна измена мобилно уређивање преко апликације |
. |
||
Ред 1:
[[Датотека:Boeing-777-300 chassis .jpg|Главни точкови [[Боинг 777|Боинга 777-300]]|десно|мини|300п]]
[[Датотека:Farnborough air show 2006 a380 landing.jpg|Стајни трапови авиона [[Ербас A380]]|десно|мини|300п]] [[Датотека:Galebg4-1.jpg|Стајни трапови, типа трицикл, авиона [[Г-4 Супер Галеб]]|десно|мини|300п]]
'''Стајни трап ваздухоплова''' је део, преко кога се он ослања на подлогу, при стајању, полетању, слетању и вожњи по земљи (таксирању). Најчешће се директни контакт са тлом остварује преко точкова, скија или пловака, у зависности од врсте подлоге. Ако је нормална подлога за стационирање и полетање и слетање ваздухоплова, као што је земља, травнат терен или бетонске стазе, онда су точкови. За
Стајни трапови су најчешће типа ''трицикл'' (носни точак) или са репним точком/''дрљачом''.
|