Икарус 451ММ — разлика између измена

| брзина_пењања = 588

}}

'''Икарус 451МM ''' је фамилија југословенских експериментални, двомоторни, нискокрилни авион металне конструкције са млазним моторима. Конструисао их је [[Драгољуб Бешлин]]. Први авион из ове породице Икарус Ј-451ММ назван "Стршљен" је први пут полетео 18. 6. 1956. а у служби у ЈРВ је био од 1956. до 1961. године. Поред овог овој породици авиона припадају још и авиони Икарус Š-451MM "Матица" и Икарус Т-451ММ "Стршљен II".

 

== Пројектовање и развој ==

Када су се на тржишту појавили јачи млазни мотори Turbomeca Marbore II од 392 daN потиска, конструкторска група бр.9 ГДВИ под руководством Драгољуба Бешлина пројектује авионе са тим моторима.

 

 

== Варијанте ==

* '''Икарус J-451МM "Стршљен"''' - једноседи авион са млазним моторима Turbomeca Marbore II статичког потиска од 392 daN у крилима авиона, наоружан топовима и ракетама.

* '''Икарус Š-451МM "Матица"''' - ненаоружани двоседи авион са млазним моторима Turbomeca Marbore II статичког потиска од 392 daN у крилима авиона (школски авиона),