F-16 фајтинг фалкон — разлика између измена
Садржај обрисан Садржај додат
мНема описа измене |
м Dodavanje datuma u šablone za održavanje i/ili sredjivanje referenci; козметичке измене |
||
Ред 280:
[[Датотека:A Su-27 escorted by an F-16.jpg|Заједно у лету -{F-16A}- и [[савез Совјетских Социјалистичких Република|совјетски]] [[Сухој Су-27|Су-27]], август [[1990]]. године|десно|мини|250п]]
[[Датотека:F-16 carrying MALD.jpg|Амерички -{F-16C}-, партија<br />производње 52|десно|мини|250п]]
[[Датотека:F-2A_(526)_of_6_Sqn_taxis_at_Andersen_Air_Force_Base,_-5_Feb._2009_a.jpg|[[Јапан
Аеродинамичке студије, у раним шездесетим годинама двадесетог века, обезбедиле су практичну примену феномена, познат као „вртложни [[узгон]],” за повећање носивости [[крило|крила]], на великим нападним угловима. Тетиве кореног дела крила, постепено се издужују са приближавањем према трупу и тако се добије додатна троугласта површина, такозвани „стрејк”. Пошто је тражена велика агилност авиона -{F-16}-, у борби у ваздушном простору, његов је пројекат и оптимизиран по томе критеријуму, да буде ефикасан и на великим нападним угловима. Добијени резултат тога је витко делта-крило, са углом стреле од 40° између нападне ивице крила и праве на раван симетрије авиона. Изабран је [[аеропрофил]] -{NACA 64A-204}-, са променом кривине помоћу аутоматског отклањања флаперона и преткрилаца, преко дигиталног [[Систем команди лета авиона|система команди лета]], а на основу сигнала са [[сензор]]а о нападном углу и о [[брзина|брзини]] лета, при маневру авиона.
Ред 557:
Резервоари су постављени бочно, изнад крила, на трупу (као и на неким варијантама [[F-15 игл]]а) од 1.400 -{kg}-, а сви двоседи имају још и по 850 литара.
[[Пољска|Пољској]] је испоручено 36 авиона -{F-16}- из партије производње 52. септембра 2006. године и то једноседи -{F-16}- и двоседи -{F-16D}-. [[Грчка|Грчкој]] је испоручено 48 примерака -{F-16}- [[22. мај]]а 2008. године. Исто из партије производње 52, испоручено је и [[Пакистан]]у 18 примерака авиона у овом стандарду.<ref name="F-16 Versions"/><ref name="F-16C/D Block 50/52 – History"/><ref name="F-16 Fighting Falcon News Poland takes delivery of first F-16 Block 52+">{{cite web|url=http://www.f-16.net/f-16-news-article1975.html|title=F-16 Fighting Falcon News Poland takes delivery of first F-16 Block 52+| quote =F-16 Fighting Falcon News Poland takes delivery of first F-16 Block 52+|last=Vanhastel|first=Stefaan| date = 15. 9. 2006| format = |publisher=f-16| location = | language = енглеском |accessdate = 21. 3. 2015.}}</ref>
==== -{F-16E/F}- ====
Ред 1.243:
* [http://archive.is/20120729011643/http://www.af.mil/information/factsheets/factsheet.asp?fsID=103 Подаци о -{F–16}- на званичној страници Ратног ваздухопловства САД] {{en}}
* [http://archive.is/20120729011643/http://www.af.mil/information/factsheets/factsheet.asp?fsID=103 F-16 USAF fact sheet]
* [http://www.f-16.net/ F-16.net Extensive and up-to-date Fighting Falcon resource]
* [http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/f-16.htm F-16 page on GlobalSecurity.org]
| |||