Михаел Шумахер — разлика између измена

Садржај обрисан Садржај додат
Нема описа измене
ознаке: мобилна измена мобилно веб-уређивање
Нема описа измене
ознаке: мобилна измена мобилно веб-уређивање
Ред 57:
Године 1999. Михаел је помогао Ферарију да дође, ако не може већ до појединаче титуле, барем до титуле првака у конкуренцији конструктора.
 
Сезона је све до седме трке за [[Велика награда Велике Британије|ВН Велике Британије]] била обећавајућа за Михаела, али онда се догодила несрећа. Приликом старта трке који је накнадно већ био прекинут због судара неких возача са краја стартног поретка, возачи који су кренули наставили су с трком не знајући да више не морају возити на лимиту, него само да заврше круг и да поновно поставе стартни поредак. Михаел је био у борби за треће место са тимским колегом [[Еди Ирвајн|Едијем Ирвајном]] и приликом уласка у завој -{Stowe}- Михаел је само продужио равно у зид. Ударио је у зид од гума при брзини од 107 км/ч и задобио је двоструки прелом десне ноге тако да је изостао са седећихследећих шест трка. Вратио се на ВН Малезије, предзадњу трку сезоне, и помогао је Ирвајну да победи, док је он сам на тој трци Михаел био други. На последњој трци на ВН Јапана у Сузуки такође осваја друго место иза Хакинена, али није био у позицији да помогне ИрвинеуИрвајну да освоји титулу. Касније је изјавио да је Хакинен противник којег највише поштује од свих противника досад. Сезону је завршио на 5 месту са 44 бодова.
 
==== 2000—2002. ====