Ербас А320neo фамилија — разлика између измена

Садржај обрисан Садржај додат
мНема описа измене
м Бот: Сређивање датума; пражњење категорије CS1 грешке: датуми
Ред 49:
'''Ербас A320-{neo}- фамилија''' ({{јез-енг|Airbus A-320neo family}}) је унапређена верзија авиона [[Ербас А320 фамилија|А320 фамилије]] коју развија компанија [[Ербас]]. Ознака „-{neo}-“ у имену означава нову опцију мотора (-{New Engine Option}-). Највећа разлика у односу на старе моделе је употреба већих, ефикаснијих [[млазни мотор|мотора]] за које Ербас тврди да троше 15% мање горива, смањују трошкове одржавања за 8%, док је ниво буке и емисије азотних оксида (-{NO<sub>x</sub>}-) умањен бар 10% у односу на старе моделе А320 фамилије.<ref name="A320neo family information">{{cite web|url=http://www.airbus.com/aircraftfamilies/passengeraircraft/a320family/ |title= A320neo family information, Maximum benefit and minimum change|publisher=Airbus.com |date = 1. 7. 2011. |accessdate = 30. 12. 2011.}}</ref> [[Авио-компанија|Авио компаније]] ће моћи да бирају између мотора -{CFM International LEAP}- и -{Pratt & Whitney PW1000G}-. Осим мотора доћи ће и до других модификација летелице: додатак [[Крило#Граничне плоче|граничних плоча]] (-{Sharklets}-) на врхове крила за смањење [[Аеродинамички отпор|аеродинамичког отпора]], као и модификације унутар кабине ради већег комфора за путнике.<ref>{{cite web|url=http://www.airbus.com/aircraftfamilies/passengeraircraft/a320family/onboard-well-being/ |title=On board well-being |source=Airbus.com |date = 1. 12. 2010. |accessdate = 3. 1. 2012. }}</ref>
 
Први А320-{neo}- изашао је из фабрике Ербаса у [[Тулуз]]у [[1. јул]]а [[2014]]. године<ref name="A320neo Rollout">{{Cite web|url=http://www.flightglobal.com/news/articles/picture-airbus-rolls-out-a320neo-400940/ |title=PICTURE: Airbus rolls out A320neo |publisher=flightglobal.com |date =2014-07- 01. 07. 2014 |accessdate =2014-07- 02. 07. 2014}}</ref>, а први лет уследио је 25. септембра исте године.<ref>{{cite web|title=A320neo makes maiden flight|url=http://www.flightglobal.com/news/articles/picture-a320neo-makes-maiden-flight-404138/|website=www.flightglobal.com|publisher=Flightglobal|date = 25. September09. 2014}}</ref> Сертификован је од стране -{EASA}- и -{FAA}- 24. новембра 2015. године.<ref>{{cite web|title=Airbus A320neo receives joint EASA and FAA Type Certification|url=http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/airbus-a320neo-receives-joint-easa-and-faa-type-certification/|website=www.airbus.com|publisher=Airbus|date=24 November 2015}}</ref> Први А320-{neo}- достављен је немачкој [[Луфтханза|Луфтханзи]] [[20. јануар]]а [[2016]]. године, а у комерцијалној употреби је од 25. јануара.<ref>[http://www.aerotelegraph.com/erster-a320-neo-fliegt-am-sonntag-uebergeben-an-lufthansa aerotelegraph.com - "First A320neo to fly scheduled from Saturday"] 20 јануар 2016.</ref>
 
== Варијанте ==
Ербас је одлучио да понуди три варијанте унапређене -{neo}- фамилије. У развој ће ући модели А319, А320 и А321 док је развој модела А318 одложен и можда ће се понудити у будућности.<ref>{{cite web|url=http://www.flightglobal.com/news/articles/airbus-could-eventually-offer-neo-version-of-a318-leahy-350386/ |title=Airbus could eventually offer Neo version of A318: Leahy |source=Flight Global |date = 12. 1. 2010. |accessdate = 1. 4. 2012. }}</ref>
* '''А319-{neo}-''' – први купац је [[Катар ервејз]]<ref name="Qatar Airways">{{cite web|url=http://www.czechtrade.ae/news/qatar-airways-ends-airbus-impasse-with-6-5b-order-22123/ |title=Qatar Airways ends Airbus impasse with $6.5b order |publisher=Czechtrade.ae |date =2012-05- 20. 05. 2012 |accessdate =2012-11- 05. 11. 2012}}</ref>
* '''А320-{neo}-''' – први купац је [[Луфтханза]]<ref>http://www.cnbc.com/2015/12/10/reuters-america-update-1-lufthansa-not-qatar-air-to-take-first-airbus-a320neo-jet.html</ref>
* '''А321-{neo}-''' – први купац је [[ИЛФЦ]]<ref>{{cite news|url=http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/ilfc-selects-100-a320neo-family-aircraft/|accessdate = 30. 12. 2011.|title=ILFC selects 100 A320neo Family aircraft}}</ref>
* '''-{А321LR}-''' – Варијанта -{A321neo}- са додатним резервоарима за гориво и увећаним теретним капацитетом. -{Air Lease Corp. (ALC)}- је први купац.<ref>{{cite web|url=http://www.ainonline.com/aviation-news/air-transport/2015-01-13/airbus-launches-long-range-a321neo|title=Airbus Launches Long-Range A321neo|work=Aviation International News|accessdate = 1. April04. 2015}}</ref>
 
==== -{А321LR}- ====
Ред 62:
 
== Поруџбине ==
Од лансирања на тржиште у децембру 2010. године авио-компаније су поручиле преко 4.450 летелица -{A}-320-{neo}- је овај модел постао најпродаванији авион у историји комерцијалне авијације.<ref name="A320 neo Orders">{{cite web |url=http://www.airbus.com/company/market/orders-deliveries/?eID=maglisting_push&tx_maglisting_pi1%5BdocID%5D=88409 |title= Airbus Orders & deliveries spreadsheet |publisher=Airbus S.A.S |date=30 November 2015 |accessdate = 6. December12. 2015}}</ref><ref name="Airbus">{{cite web|url=http://www.airbus.com/presscentre/pressreleases/press-release-detail/detail/airbus-wins-211-orders-and-commitments-worth-us205-billion/ |title=Airbus wins 211 orders and commitments worth US$20.5 billion |publisher=Airbus |date = 16. 11. 2011. |accessdate = 31. 12. 2011.}}</ref><ref>[http://www.flightglobal.com/news/articles/first-a320neo-delivery-in-november-2015-bregier-407013/ First A320neo delivery in November 2015: Bregier]</ref> Највише летелица наручиле су следеће авио-компаније: -{IndiGo}- (430), -{AirAsia}- (250), -{Lion Air}- (183), -{ILFC}- (150), -{ALC}- (140), -{Avianca Holding}- (133), [[Американ ерлајнс]] (130), [[Изиџет]] (130), -{GECAS}- (120), [[Виз ер]] (110), Луфтханза (101), [[Норвиџан ер шатл]] (100), [[Теркиш ерлајнс]] (92).
 
Српски национални авио превозник, [[Ер Србија]] има 10 поручених летелица типа А320-{neo}-, са почетком испоруке [[2018.]] године.<ref>{{cite web|author=16 August 2013 |url=http://tangosix.rs/2013/19/11/bomba-iz-dubaija-air-serbia-narucila-10-erbasova-a320neo/ |title=Air Serbia placed order on 10 Airbus A320neo aircraft; |publisher=tangosix.xom |date =2013-11- 19. 11. 2013 |accessdate =2013-11- 19. 11. 2013}}</ref>
 
== Карактеристике ==
Ред 83:
|-
! Капацитет седишта
| 160 (максимално)<ref>[http://aviationweek.com/commercial-aviation/airbus-says-a320neo-first-flight-will-be-sept-25 Airbus Says A320neo First Flight Will Be Sept. 25] Aviationweek</ref><br />140 (две класе)<ref name="Airbus Family figures">{{cite web |url=http://www.airbus.com/fileadmin/media_gallery/files/brochures_publications/aircraft_families/Airbus-Family-figures-booklet-Jul15.pdf |publisher=AIRBUS S.A.S. |date=July 2015|format=pdf |title=Airbus Family figures |deadurl=no |accessdate =2016-01- 08. 01. 2016}}</ref>
| 195 (сертификован)<ref>[http://leehamnews.com/2015/04/06/pontifications-meet-the-a320neo-max-195/#more-15268 Meet the “A320neo MAX 195″] Leeham</ref><br />189 (максимално, једна класа)<ref name=spaceflex>[http://www.noticiaslatamsales.com/en/editions/detail/AprMay2012/innovations/129/Space-Flex-Innovative-cabin-option-for-A320 Space-Flex: Innovative cabin option for A320: Cabin configuration adds space for more seats] Noticiaslatamsales</ref><ref name=leahyspecs>[http://leehamnews.com/2014/06/11/airbus-innovation-days-part-2-no-order-bubble/ Leahy Interview: Airbus Innovation Days, Part 2: No order bubble and a lot more] Leehamnews</ref><br />165 (две класе)<ref name="Airbus Family figures"/>
| 240 (максимално)<ref>{{cite web|url=http://www.airbus.com/presscentre/pressreleases/press-release-detail/detail/airbus-boosts-revenue-potential-of-a321neo-with-new-cabin-options/ |title=Airbus boosts revenue potential of A321neo with new cabin options |publisher=Airbus |date = 1. 2. 2013. |accessdate = 19. 7. 2013.}}</ref><ref name=a321neolay>[http://www.ausbt.com.au/airbus-reveals-new-a320neo-layout Airbus reveals new A321neo layout: New 'Cabin-Flex' and larger doors] Australian business traveller</ref> <br />206 (две класе, А321-{LRneo}-)<ref name=a321LR >[http://aviationweek.com/commercial-aviation/airbus-launches-long-range-a321neo-version Airbus Launches Long-Range A321neo Version] Aviation Daily</ref>
Ред 139:
</center>
 
Извори: Ербас,<ref name="Airbus A320neo Technology">{{cite web|url=http://www.airbus.com/aircraftfamilies/passengeraircraft/a320family/technology-and-innovation/|title= Airbus A320neo Technology|publisher=Airbus.com |date =2011-08- 01. 08. 2011 |accessdate =2011-12- 29. 12. 2011}}</ref><ref>[http://www.airbus.com/fileadmin/media_gallery/files/tech_data/AC/Airbus-AC_A319_May2014.pdf Airbus A319/A319neo Airport data]</ref><ref>[http://www.airbus.com/fileadmin/media_gallery/files/tech_data/AC/Airbus-AC_A320_May2014.pdf Airbus A320/A320neo Airport data] Airbus</ref><ref>[http://www.airbus.com/fileadmin/media_gallery/files/tech_data/AC/Airbus-AC_A321_May2014.pdf Airbus A321/A321neo Airport data] Airbus</ref> -{Airliners.net}-, -{Flightglobal.com}-, -{Pratt & Whitney}-,<ref>{{cite web|url=http://www.pw.utc.com/PurePowerPW1000G_Engine |title=Pratt & Whitney: Commercial Engines - PurePower PW1000G |publisher=Pw.utc.com |date= |accessdate = 14. 1. 2012.}}</ref> -{CFM International}-.<ref>{{cite web|url=http://www.cfmaeroengines.com/files/brochures/LEAP-Brochure-2013.pdf |title= CFM LEAP Engine Brochure |publisher=CFM International |year=2013 |accessdate = 10. 11. 2013.}}</ref>
 
== Види још ==