Београдски железнички чвор — разлика између измена

'''Београдски железнички чвор''' је реконструкција велике размере '''железничке мреже''' у [[Београд]]у, [[Србија]]. Покренут је [[1971.]] године са почетком радова [[1974.]], са конструкцијом '''Новог железничког моста''' у Београду. '''Централни део шеме чвора''' је формиран у [[Железничка станица Београд–центар|железничкој станици Београд-центар]] која се налази на распутници три тунела испод '''центра града'''.

Изградња '''Београдског железничког чвора''' је углавном завршио са отварањем ''подземне станице'' '''Вуков споменик''' путничког [[1995.]] Завршетак ''железничке станице'' '''Београд-центарЦентар''' је био одложен због недостатка финансијских средстава која је била планирана да замени '''стару железничку станицу'''. Данас се ''железничка станица'' '''Београд-центарЦентар''' користи само за [[БГ воз]] и неколицину ''међуградских линија''.