| опис_слике = Рејкенен у [[Москва|Москви]] 2013. године
Ред 18:
| кругови = 42
}}
'''Кими Матијас РејкененРajкoнен''' ({{јез-фин|Kimi Matias Räikkönen}}; [[Еспо]], [[17. октобар]] [[1979]]), је фински [[Списак возача формуле 1|возач Формуле 1]] и рели возач. {{Ф1|2007}}. године постао је првак Формуле 1.
РејкененРajкoнен је у Формулу 1 ушао {{Ф1|2001}}. као возач [[Заубер Петронас]]а. Након преласка у [[Макларен|Макларен Мерцедес]] {{Ф1|2002}}, РејкененРajкoнен је постао један од претедента на титулу, и у две сезоне {{Ф1|2003}}. и {{Ф1|2005}}. завршава као други иза [[Михаел Шумахер|Михаела Шумахера]], односно [[Фернандо Алонсо|Фернанда Алонса]]. Након преласака у [[Ферари]] 2007, Рејкенен је постао најплаћенији возач Формуле 1.<ref>[http://www.forumula1.net/2006/f1/f1-news/raikkonen-is-f1s-highest-paid-driver/ Forumula1.net - Räikkönen now highest paid driver in F1], Приступљено 9. 4. 2013.</ref> У тој сезони је освојио прву титулу, победивши двојац Макларена [[Луис Хамилтон|Луиса Хамилтона]] и Фернанда Алонса у узбудљивој завршници, иако је до последње трке био трећи у укупном поретку. На крају сезоне 2009 му је споразумно годину дана раније прекинут уговор у Ферарију. Због немогућности налажења места у озбиљном тиму у Формули 1, 2010 и 2011. године је прешао на такмичења у [[Светско првенство у релију|Светском првенству у релију]] прво у екипи Цитроен Џуниор,<ref name="Рели">[http://www.mtsmondo.com/sport/vesti/text.php?vest=154615 ВРЦ: РејкененРaјкoнен у Ситроену!], Приступљено 9. 4. 2013.</ref> а после у сопственом тиму Ајс 1 ({{jez-en|Ice1 Racing}}). 2012 се враћа у Формулу 1 са екипом [[Лотус Ф1]] (у сезони 2011 је то била екипа [[Рено Ф1]]). Због своје смирености у тркама, РејкененРajкoнен је добио надимак „Ледени“ ({{jez-en|Iceman}}).
