Михаил Калашњиков — разлика између измена

Рођен [[10. новембар|10. новембра]] [[1919]]. године у селу [[Курја, Алтајски Покрајина|Курји]] у [[Алтајска Покрајина|Алтајском крају]]. Михаил Калашњиков је каријеру започео у железници као обичан радник у 17 година, где је био у прилици да научи пуно о механици. 1938. регрутован је у [[Црвена армија|Црвену армију]] и служио је као командир тенка у првим месецима [[Велики отаџбински рат|Великог отаџбинског рата]]. Октобра 1941. је тешко рањен у борби, и послат кући са фронта. ПочеоУ 23 години старости, без икаквог образовања осим 4 разреда школе, почео је да ради на првимфабрици конструкцијамакао саветник првог конструктора оружја доккад је био у болници, и ускоро је почео да ради у [[Московски авијацијски институт|Московском авијацијском институту]]. Док је радио тамо, Калашњиков је произвео велик број иновација за [[тенк]]оветенкове, авионе, бродове и хеликоптере укључујући механизам који би бројао број испаљених хитаца. У року од пар година је унапређен на место главногкао инжењерасекретар иКомсомолске дата су му већа средстваорганизације. [[1947]], велики колектив руских и зароблењих после рата немачких конструктора је дизајнирао [[АК-47]] ([[акроним]] за ''Аутомат Калашњикова модел 1947''). [[1949]], [[јуришна пушка]] AK-47 је постала оперативна у [[Црвена армија|Црвеној армији]], и то је постао Калашњиковљев најчувенији изум. Када се поставило питање чије је име дати за пушку, одлучили су да би било ружно да дају име Шмайсер. И одлучили су да дају име необразованог, али младог и успешног секретара Комсомолске организације дизајнерског бироа. То је био Миша Калашњиков.