Аутомобилизам — разлика између измена

м
Dodavanje datuma u šablone za održavanje i/ili sredjivanje referenci; козметичке измене
(.)
м (Dodavanje datuma u šablone za održavanje i/ili sredjivanje referenci; козметичке измене)
[[Датотека:NASCAR practice.jpg|мини|десно|250п|Загревање пред трку у Дејтони, Сад]]
 
'''Аутомобилизам'''<ref>[http://www.macmillandictionary.com/dictionary/british/motor-racing Macmillan Dictionary]</ref> је назив за све облике [[спорт|спортских]]ских такмичења у којима се користе [[моторна возила]] на четири точка. Основни циљ у појединачним тркама је да се за најкраће време пређе одређен број кругова или да се за одређено време пређе што већи број кругова. Листа на крају трке се формира у зависности од потрошеног времена, где прво место заузима такмичар са најкраћим временом, друго одмах после њега и тако даље. Возачи који из било ког разлога започну, али не заврше трку ће такође бити на финалној листи. Међутим, њихова места ће бити на самом дну табеле, и то последње место ће заузети возач који се први повукао из трке. Код већине трке, није неопходно проћи комплетну стазу, већ ће се рачунати да је возач успешно завршио трку уколико пређе одређену такмичарску дистанцу (на пример, у ''[[Формула 1|Формули 1]]'', довољно је да возачи пређу 90% пуно стазе, те ће се рачунати као да су завршили трку). Постоје бројне категорије аутомобилских такмичења, сваки са различитим правилима и прописима, као што су обавезна заустављања ради техничке провере и ауто регулатива, којих се сви такмичарски аутомобили и возачи морају придржавати.
 
== Категорије такмичења ==
{{Main|Историја аутомобилизма}}
 
Прва трка са преаранжираним мечевима два аутомобила са сопственим погоном преко договорене руте се одвила у 4:30 сати 30. августа 1867, између [[Ashton-under-Lyne|Аштона под Лајмом ]] и [[Олд Трафорд]]а, на растојању од осам миља. Победило је возило [[Isaac Watt Boulton|Исака Вата Болтона]].<ref>{{Cite web|url=http://www.gracesguide.co.uk/Isaac_Watt_Boulton|title=Isaac Watt Boulton|website=www.gracesguide.co.uk|access-date =2016-07- 27. 07. 2016.}}</ref>
 
Трке амтомобила са унутрашњним сагоревањем су почеле ускоро након конструкције првог успешног аутомобила на [[моторни бензин]]. Прво такмичење је одржано 28. априла 1887, у организацији главниг едитора париског журнала -{''Le Vélocipède''}-, Месјеа Фосиера.<ref name="8W"/> Тркачка стаза је била дуга {{convert|2|km}}, од Нејиевог моста до [[Булоњска шума|Булоњске шуме]].
 
[[Датотека:Brooklands Members' Banking from bridge.jpg|thumb|250п|Преостали део стазе [[Brooklands|Брукландс]] у 2007]]
[[Brooklands|Брукландс]], u [[Сари (грофовија)|Сурију]], је био прво наменски уграђени моторни тркачки простор, отворен јуна 1907.<ref>{{cite magazine |magazine=[[Autocar (magazine)|Autocar]] | volume=127 | issue = 3731 | author=Sammy Davis | authorlink=S. C. H. "Sammy" Davis | title=How Brooklands started | page=43 | date =August 17,. 08. 1967.}}</ref> Он је садржао {{convert|4.43|km|2|abbr=on}} бетонску стазу са закошеним кривинама ради вожње великом брзином.
 
Једна од најстаријих постојећих наменски изграђених аутомобилских тркачких стаза у Сједињеним Државама, која је још увек у употреби, је 2,5-миље (4.02&nbsp;km)-дуга [[Indianapolis Motor Speedway|Индианаполис мотор Спидвеј]] у [[Спидвеј (Индијана)|Спидвеју у Индијани)]]. То је највећа локација за спортске сврхе било које врсте широм света, са врхунским капацитетом од око 257.000+ седишта.<ref>{{cite web|url=http://www.worldstadiums.com/stadium_menu/stadium_list/100000.shtml |title=Stadium List :: 100 000+ Stadiums |publisher=World Stadiums |date= |accessdate =2013-09- 02. 09. 2013.}}</ref>
 
-{[[NASCAR]]}- је основао Бил Франс Старији 21. фебруара 1948, уз помоћ неколико других возача тог времена. Прва -{NASCAR "Strictly Stock"}- трка је одржана 19. јуна 1949, у [[Дејтона Бич (Флорида)|Дејтони Бич у Флориди]].
Од 1972. до 2003, -{NASCAR}- премијерне серије су називане Винстон куп серије, а спонзирао их је [[Winston (cigarette)|Винстон]] бренд цигарета фирме -{[[R. J. Reynolds Tobacco Company]]}-. Промене које су произашле из РЈР учешћа, као и смањење распореда са 48 на 31 трка годишње, успоставили су 1972. као почетак -{NASCAR}--ове „модерне ере”.
 
-{IMSA GT}- серија је еволуирала у [[American Le Mans Series|америчку серију Ле Манс]], која је имала своју прву сезону 1999. године.<ref>{{cite news|last=Perez|first=A.J.|title=Le Mans series showcases prototype race cars|url=http://usatoday30.usatoday.com/sports/motor/2007-08-29-lemans-motor_N.htm|accessdate =August 20,. 08. 2008.|work=[[USA Today]]|publisher=[[Gannett Company]]|date =August 30,. 08. 2007.}}</ref> Европске трке су времено постале блиско сродне са [[European Le Mans Series|Ле Манс серијом]], обе од којих покривају прототипе и ГТ аутомобиле.
 
== Референце ==
{{reflist|30em|refs=
<ref name="8W">{{cite web | url=http://forix.autosport.com/8w/bdb.html | title=The cradle of motorsport | author=Rémi Paolozzi | date =May 28,. 05. 2003. | work=Welcome to Who? What? Where? When? Why? on the World Wide Web | publisher=Forix, Autosport, 8W}}</ref>
}}
 
1.572.075

измена