Мотоцикл — разлика између измена

'''Мотоцикл''' (говорно '''''мотор''''') путничко је возило с два точка,<ref name=dictionary>>{{cite web |url=http://www.merriam-webster.com/dictionary/motorcycle//|title=Definition of Motorcycle by Merriam-Webster | publisher=[[merriam-webster]] |accessdate= 17. 3. 2016}}</ref><ref>{{citeCite book

| title = Motorcycle Handling and Chassis Design| pages = 4–1| last = Foale |first = Tony| publisher = Tony Foale Designs| year = 2006

| isbn = 978-84-933286-3-4}}</ref> које се покреће [[мотор]]ом. Намењен је углавном превозу једне (или две) особе. Возач на њему седи, по правилу, обухватајући шасију ногама.

Мотоцикл обично има два точка, а ако му маса није већа од 400 kg може имати и три точка. Може имати и бочну приколицу.<ref name=Setright1979>{{Cite book |last= Setright |first=L.J.K. |authorlink=L. J. K. Setright |year= 1979 |title=The Guinness book of motorcycling facts and feats |publisher=Guinness Superlatives |isbn= 978-0-85112-200-7 |pages=8–18}}</ref><ref name=Falco1999>{{Cite book |last1last=Falco |year= 1998 |first1first=Charles M. |authorlink=Charles M. Falco |title=The Art of the Motorcycle |author2=Guggenheim Museum Staff |editor1-first= Thomas |editor1-last= Krens |editor2-last= Drutt |editor2-first= Matthew |editor-link2= Matthew Drutt |publisher=Harry N. Abrams |isbnid=ISBN 0-89207-207-5 |chapter=Issues in the Evolution of the Motorcycle |pages=24–31 }}</ref>

1894 године Хилдебранд и Волфмулер постаје прва серијска производња мотоцикла.<ref>{{cite web |title=Top Five Global Motorcycle Companies: Performance, Strategies and Competitive Analysis |publisher=researchandmarkets.com |dateyear=2013 |url=http://www.researchandmarkets.com/research/qlrlz8/top_five_global |accessdate=2016-01-24 }}</ref>

До 1920, Harley Davidson је био највећи произвођач, и њихови мотори су се продавали од стране продаваца у 67 земаља. Од касних 1920-их и почетком [[1930-]].их година, ДКВ у Немачкој постаје највећи произвођач.

=== Потрошња горива ===

=== Електрични мотори ===

=== Поузданост ===

Анкета из 2013. године, у САД је прикупила податке од 4680 мотоцикала купљених нових од 2009. до 2012. године. Најцешци проблеми су били коциони систем, електроника, са акцентом на паљењу мотора, односно "алтернатору". Такоде резултати су показали да ови мотоцикли нису најпогоднији за дуже путеве. На крају истраживања, дошло се до закљуцка да се проблеми са коционим системом дешавају због мањка провере делова који се у њему састоје, односно људски фактор је у питању. Из пет марки мотоцикала од којих је за анкету прикупљено довољно података, Хонда, Кањасаки и Yамаха су статистицки били изједнацени, са 11 до 14 процената% од наведених из анкете су били суоцени са озбиљним поправкама. Харлеy-Давидсон је имао просек од 24 процената%, док је БМЊ био лошији, са 30 процената% од њих који су захтевали озбиљну поправку. Није било довољно из марке Триумпх и Сузуки мотоцикала за јасан закљуцак, иако се цини да је Сузуки поуздан као и остале три јапанске марке, док је Триумпх могао да се пореди са Харлеy-Давидсон и БМЊ. Три цетвртине поправки су коштале мање од 200 долара, и две трецине је поправљено за мање од два дана. Упркос лошијој поузданости у анкети, власници Харлеy-Давидсон и БМЊ су изјаснили задовољство, и три цетвртине од њих су рекли да би поново купили исти мотоцикл, а исто су рекли 72 процента власника Хонда мотоцикала и 62 процента власника Кањасаки и Yамаха.

=== Динамика ===

=== Прибор ===

* {{dmoz|Recreation/Motorcycles|Motorcycles}}