F-35 лајтнинг II — разлика између измена

Садржај обрисан Садржај додат
Autobot (разговор | доприноси)
м Dodavanje datuma u šablone za održavanje i/ili sredjivanje referenci; козметичке измене
Ред 799:
У октобру 2010. године, Велика Британија је одлучила да поручи авионе -{F-35C}-, који ће бити коришћени у њиховој ратној морнарици, с тим што ће одредити њихов број до 2015. године.<ref name="The Strategic Defence and Security Review">{{Cite web | url =http://www.direct.gov.uk/prod_consum_dg/groups/dg_digitalassets/@dg/@en/documents/digitalasset/dg_191634.pdf| title =The Strategic Defence and Security Review | quote = The Strategic Defence and Security Review| author = Command of Her Majesty | date = October 2010 | format = pdf| publisher = HM Government | location = |pages=| language = {{en}} | accessdate = 6. 12. 2014.}}</ref> То је крајње неизвесно, пошто би у томе случају Британци морали улагати у преправку својих бродова носача авиона за нови катапулт за полетање -{F-35C}-. Имајући то у виду и то да су већ развили морнаричку варијанту [[Јурофајтер тајфун]]а, највероватније те поруџбине и неће бити.<ref name="UK could revert to STOVL F-35B for carriers"/><ref name="RAF chief predicts controversial takeover of Royal Naval air power">{{cite web |url=http://www.telegraph.co.uk/news/uknews/defence/5461255/RAF-chief-predicts-controversial-takeover-of-Royal-Naval-air-power.html |title= RAF chief predicts controversial takeover of Royal Naval air power | quote =RAF chief predicts controversial takeover of Royal Naval air power|last=Rayment|first=Sean|publisher=The Telegraph |date = 7. 6. 2009. |accessdate = 6. 12. 2014.}}</ref>
 
У 2011. години -{F-35C}- су били „приземљени“ шест дана, због софтверске грешке у коду који је намењен да обезбеди „забрављено“ стање склопљених крила.<ref name="U.S. Navy JSFs Resume Flight Ops After Glitch">{{Cite web | url =http://www.defensenews.com/article/20110624/DEFSECT01/106240303/U-S-Navy-JSFs-Resume-Flight-Ops-After-Glitch| title = U.S. Navy JSFs Resume Flight Ops After Glitch | quote =U.S. Navy JSFs Resume Flight Ops After Glitch|last=CAVAS|first=CHRISTOPHER P.| date = 24. 6. 2011. | format = | publisher =Defence News| location = |pages=| language = {{en}} | accessdate = 6. 12. 2014.}}</ref> Са парним катапултом -{CF}--3 је „лансиран“ -{F-35C}- у полетању 27. јула 2011. године. То је било прво полетање -{F-35C}- са катапултом.<ref name="F-35C Catapults Off The Deck Of A Super Carrier For The First Time">{{Cite web | url =https://foxtrotalpha.jalopnik.com/f-35c-catapults-off-the-deck-of-a-super-carrier-for-the-1654723028| title =F-35C Catapults Off The Deck Of A Super Carrier For The First Time| quote =F-35C Catapults Off The Deck Of A Super Carrier For The First Time| date = 11. 04. 2014.| format = |last=Tyler|first=Rogoway| publisher = Naval Air Systems Command | location = |pages=| language = {{en}} | accessdate = 9. 03. 2018.}}</ref> Новембра месеца 2011. године, Америчка ратна морнарица је први пут користила свој нови електромагнетни катапулт за полетање авиона са палубе брода и то са -{F-35C}-.<ref name="The future is here: EMALS launches F-35">{{Cite web | url = http://www.dodbuzz.com/2011/11/28/the-future-is-here-emals-launches-f-35/ | title =The future is here: EMALS launches F-35 | quote = The future is here: EMALS launches F-35 |last=Ewing|first=Philip| date = 28. 10. 2011. | format = | publisher = DoD Buzz | location = |pages=| language = {{en}} | accessdate = 6. 12. 2014.}}</ref>
 
=== F-35I ===