Механички пренос — разлика између измена

нема резимеа измене
(Нова страница. Радови у току.)
 
Нема описа измене
{{радови у току}}
 
'''Механички пријенос''' (пренос) је [[механизам]] који служи за пријенос и претварање [[механичка енергија|механичке енергије]] од [[машина|машине]] (мотора[[мотор]]а) до справе, уређаја или објекта који користи ту енергију.
 
Као правило, приликом пријеноса се мијења брзина [[ротација|ротације]], [[обртни моменат]] и други параметри, али је
могућ и директан пријенос (преко [[осовина|осовине]] или [[вратило|вратила]]) ако су погонска машина и гоњени систем удаљени.
 
==Врсте==
* [[Зупчасти пријенос]] (зупчанички) пријеност]]пријенос)
* [[Пужни пријенос]]
* [[Ланчани пријенос]] (ланчасти) пријенос]])
* [[Ремени пријенос]] (каишни) пријенос]])
* [[Фрикциони пријенос]] (тарни) пријенос]])
 
==Подјела==
** са флексибилним везником (ремени, ланчани)
 
* По промјењивом пријеносном односу:
* По управляемости делятся на:
** са непромјењивим (фиксним) пријеносним односом
** са пријеносним односом који се мијења у дискретним степенима
** са стално промјењивим пријеносним односом (енг. -{continuously variable transmission, CVT}-)
 
==Илустрације==
Image:Gears animation.gif|Цилиндрични зупчасти пријенос.
Image:Bevel gear.jpg|Конички зупчасти пријенос.
Image:Rack and pinion animation.gif|Зупчаник - зупчаста летва пријенос.
</gallery>
 
<gallery>
Image:schneckengetriebe.JPG|Пужни пријенос.
Image:Keilriemen-V-Belt.png|Ремени пријенос.