ТЖВ — разлика између измена

19 бајтова додато ,  пре 13 година
м
нема резимеа измене
м (→‎Техничке карактеристике: пребацено у српски систем бројева (1,000.00 => 1.000,00) и обрисане стопе и сл (ни ми ни французи их не користимо))
м
[[Слика:TGV train inside Gare Montparnasse DSC08895.jpg|мини|десно|300п|ТЖВ на паришкојпариској станици Гар Монпарна]]
 
'''ТЖВ''' (fr. '''''T'''rains à '''G'''rande '''V'''itesse'') је [[Француска|француски]] брзи воз компаније [[Алстом]]. Први пут је пуштен у саобраћај на пруги [[Париз]]-[[Лион]] [[1981.]] Од Париза ТЖВ је проширио саобраћај на целу Француску. Воз држи светски брзински рекорд на железницама, па и рекорд просечне брзине.
== Историја ==
 
Први планови за израдњу су почели [[1960.]], годину дана након почетка израдње јапанског [[Шинкасен]]а. Први модели су били са гасним [[турбина|турбинама]], које су након енергетске кризе [[1973.]] напуштене. Сада користе само електричну енергију, коју Француска добија од њених нуклеарних електрана.
Први прототип је направљен [[1974.]] и прешао је пробних милион километара. Године [[1976.]] у пројект се укључује француска влада и финансира ТЖВ пројекат и конструкцију брзе пруге (''Ligne Nouvelle 1'').
 
62

измене