Т-18 — разлика између измена
Садржај обрисан Садржај додат
м Бот: уклоњен шаблон: Link FA |
Нема описа измене |
||
Ред 1:
{{Оклопно возило
[[Датотека:MS-1.jpg|250п|мини|десно|Први тенк совјетске производње Т-18 (МС-1).]]▼
| име = Т-18
| слика = MS-1.jpg
| ширина_слике =
| земља_порекла = [[СССР]]
| намена = лаки тенк за подршку пешадији
| произвођач =
| почетак_производње = 1927.
| уведен_у_употребу =
| повучен_из_употребе =
| први_корисник =
| број_примерака = 980
| дужина =
| ширина =
| висина =
| маса = 5,5
| брзина на путу = 16
| досег =
| ван пута =
| главно = топ 37 мм
| споредно = митраљез
| оклоп = макс. 16
| мотор =
| hp =
| вешање =
| посада = 2
}}
'''Т-18''' (МС-1) је био први [[тенк]] [[Савез Совјетских Социјалистичких Република|совјетске]] производње уведен у наоружање [[Црвена армија|Црвене армије]]. Прототип је произведен и тестиран у току 1927. а у периоду од 1928. до 1931. произведено је преко 980 комада. Радило се о лаком тенку за подршку пешадији наоружаним топом калибра 37 -{mm}-. Први пут је употребљен у борби током пограничног сукоба са Кином 1929. у којем је било ангажовано девет тенкова овог типа. У почетној фази [[операција Барбароса|операције Барбароса]] 1941. око 700 тенкова овог типа је пренаоружано топовима калибра 45 -{mm}- и коришћени су као покретни ватрени положаји у систему одбрамбених утврђења на граници СССР са Пољском и Румунијом.
== Литература ==
| |||