СУ-85 — разлика између измена

| број_примерака=2.660<ref name=":0" />|дужина=68.9515|ширина=3|висина=2.3245|тежина=3029.92|брзина на путу=55|досег =

Појава немачког тенка ''Тигар'' довела до потребе за специјализованим против-тенковским возилима, што [[СУ-122]] и [[СУ-76]] нису могли да испуне. Већ у мају 1943. почело је наоружавање СУ-122 ПТ топом од 85 mm и тако је настало ново возило - СУ-85. До марта 1944. произведено је 2.660 примерака, када је замењен моћнијим [[СУ-100]].<ref name=":0">{{harvnb|Ness|2002|p=158-168}}</ref>

СУ-85 се састојао од шасије [[Т-34]] на којој је подигнут фиксиран заклон у који је убачен против-тенковски топ Д-5С калибра 85 mm, што га је чинило ефикасним [[ловац тенкова|ловцем тенкова]]. ПеточланаЗа разлику од претходника, СУ-122, посада је имала 4 члана : састојала се од возача и нишанџије (иза њега) на левој страни, командира на десној, и дваједног пуниоца позади. Возило је имало 6048 метака за топ, а није било споредног оружја (митраљеза). Прелазна верзија према моћнијем [[ловац тенкова|ловцу тенкова]] [[СУ-100]] био је СУ-85М: нова шасија СУ-100 провизорно наоружана топом Д-5С у недостатку нових ПТ топова калибра 100 mm. Већа шасија могла је да понесе више муниције за топ (60 метака).<ref name=":0" />