Рубенс Барикело — разлика између измена

Садржај обрисан Садржај додат
Ред 67:
 
==== Вилијамс (2010-2011) ====
 
Барикело је дебитовао за Вилијамс освајањем једног бода за тим на првој трци у 2010. у Бахреину, када је завршио на десетом месту (од те сезоне је промењен систем бодовања у Формули 1, уместо првих осам возача, бодове је освајало првих десет, а значајно је увећан и број бодова у оптицају, па је тако победник уместо 10 бодова добијао 25, другопласирани уместо 8 добијао 18 итд). Вилијамс није био превише конкурентан, али су са Барикелом редовно конкурисали за последња места која доносе бодове, па је тако Бразилац освојио осмо место у Аустралији, девето место у Шпанији, а у Монаку је изгледало да ће остварити најбољи резултат сезоне, међутим, морао је да одустане услед удеса док се налазио на шестом месту. Након две лоше трке у Турској и Канади, Барикело је освојио четврто место у Валенсији, најбољи резултат за Вилијамс те сезоне, а одмах затим и пето место у Британији, чиме је донео Вилијамсу 22 бода на само две трке (пре тога су имали само 9 бодова, Барикело 7 и Хулкенберг 2). Иако у првом делу сезоне значајно бржи од свог младог тимског колеге, ситуација је почела да се мења од ВН Мађарске, када је Хулкенберг постао равноправан најискуснијем возачу у историји Ф1 и импресионирао освајањем шестог места, а затим и седмог места на ВН Италије и пол позицијом освојеној на кишним квалификацијама у Бразилу. С друге стране, Барикело је до краја сезоне остварио још два солидна резултата, шесто место у Сингапуру и седмо у Кореји, па је сезону окончао са 47 бодова, Хулкенберг са 22, а Вилијамс освојио шесто место у конкуренцији конструктора. На ВН Белгије 2010, Барикело је прославио свој 300. наступ у Формули 1, чиме је постао први возач који је дошао до тог броја (касније су у тзв. клуб 300 ушли и Михаел Шумахер и Џенсон Батон).
 
2011. је била једна од најлошијих сезона у Барикеловој каријери. Вилијамс је био један од најгорих тимова те сезоне и освојено је укупно само 6 бодова, што је била најгора сезона икада за енглески тим. Два девета места и укупно четири бода су били све што је Барикело могао да уради у 2011. Иако није желео да се повуче из Формуле 1,<ref>https://www.bbc.com/sport/formula1/15898395</ref> Барикело, који је тада имао 39 година и 326 трка иза себе, последњу трку у својој Ф1 каријери одвезао је на домаћој стази у Бразилу. Вилијамсу је био потребан новац и одлучили су се за ангажовање два возача која су имали подршку богатих спонзора, Пастора Малдонада (који је већ 2011. возио у Вилијамсу), и Барикеловог земљака Бруна Сене, сестрића покојног Аиртона Сене. У интервјуу датом скоро шест година након повлачењеа, Барикело је 2017. изјавио да није очекивао овакав исход и да му је било тешко да прихвати овакву одлуку тима.<ref>https://www.crash.net/f1/news/267959/1/i-didnt-expect-it-barrichello-on-f1-exit-after-19-years</ref> Након завршене каријере возача Ф1, Барикело је одлучио да од 2012. вози у америчкој Индикар серији, где је провео једну сезону и завршио на 12. месту у шампионату, са једним четвртим местом као најбољим резултатом.
 
== Успех по сезонама ==