Железничка станица Београд центар — разлика између измена

Садржај обрисан Садржај додат
Autobot (разговор | доприноси)
м ispravljanje veza ka Commonsu; козметичке измене
Ред 54:
 
== Реактивирање и тренутно стање ==
=== Прва фаза ===
Отпочињање пројекта [[Београд на води]] [[2014]]. године је подразумевало измештање [[Железничка станица Београд–Главна|Главне железничке станица]] из [[Савамала|Савамале]], због добијања грађевинског простора, тако да су радови на "Прокопу" поново постали приоритетни. Изградња је настављена [[4. децембар|4. децембра]] 2014. године и обухватала је комплетну изградњу свих перона. Радови на првој фази градње су завршени [[26. јануар]]а 2016. године. Том приликом, тадашњи премијер Владе Србије, [[Александар Вучић]] је најавио да ће станица бити довршена до [[2018]]. године.<ref>[http://www.beta-video.tv/?page=play&id=47104&naslov=Vu%C4%8Di%C4%87%20:Prokop%20%C4%87e%20biti%20zavr%C5%A1en%202018.%20godine BETA Video Portal - Vučić :Prokop će biti završen 2018. godine<!-- Botovski generisani naziv -->]</ref> Друга фаза градње је требало да почне у [[март]]у 2016. године, али тек у јулу те године посао изградње приступних саобраћајница додељен аустријској компанији "[[Штрабаг]]", која је на себе преузела да у року од 9 месеци заврши радове.<ref>[http://www.novosti.rs/vesti/beograd.74.html:613347-Austrijanci-grade-oko-stanice-Prokop Austrijanci grade oko stanice "Prokop" | Beograd | Novosti.rs<!-- Botovski generisani naziv -->]</ref> Пошто је уговор потписан, 31. августа су радови на приступним саобраћајницама званично отпочели. Том приликом, градоначелник Београда, Синиша Мали је изјавио да је реално да станица буде довршена до краја 2018. или почетка 2019. године, како би се изместила главна железничка станица, те приступило другој фази изградње Београда на води.<ref>[http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2016&mm=08&dd=31&nav_id=1171363 B92 - BG: Čekali 40 god, dobijamo dva velelepna objekta]</ref>
Поред БГ Воза, кога директно опслужује, станица Београд Центар је тада повезана са градским превозом аутобуском линијом број 36 и нискофреквентном минибус линијом градског саобраћаја број 34. У августу исте године се приступило изградњи приступних саобраћајница (посао је добило аустријско предузеће "Штрабаг"). Оне су пуштене у рад [[19. јун]]а [[2017]]. године, а исте линије градског превоза су преусмерене на њих [[26. јун]]а.<ref>[http://beobuild.rs/otvoreni-gornji-pristupi-na-prokopu-p2716.html Beobuild: "Otvoreni gornji pristupi na Prokopu"]</ref>
 
=== Друга фаза ===
Следећа фаза радова обухвата проширење постојеће саобраћајнице до улице Драгана Манцеа, као и изградњу саме станичне зграде и комерцијалног центра, за шта су издати локацијски услови. <ref>[http://www.ekapija.com/news/1801979/izdati-lokacijski-uslovi-za-nastavak-gradnje-zeleznicke-stanice-u-prokopu eKapija: "Izdati lokacijski uslovi za nastavak gradnje železničke stanice u Prokopu"]</ref>
Сви потенцијални пројекти [[Београдски метро|београдског метроа]] предвиђају повезивање Железничке станице Београд Центар у мрежу линија.
Ред 66:
[[17. децембар|17. децембра]] 2017. године, министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, [[Зорана Михајловић]] је најавила да ће градња станичне зграде отпочети у априлу 2018. године. Она је истакла да се с тим у вези преговара са кувајтским фондом који је финансирао довршавање прве фазе, те да се потписивање уговора очекује ускоро.<ref name"B92-Mihajlović">[https://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2017&mm=12&dd=17&nav_id=1337268 B92: Mihajlović - Nema problema sa EU, obavezali smo se]</ref>
 
== Главна станица за унутрашњи саобраћај ==
Ступањем на снагу новог реда вожње "Србија воза", дана [[10. децембар|10. децембра]] [[2017]]. године, "Београд центар" је постао главна станица за унутрашњи саобраћај у Србији. Према овом реду, поласци и доласци свих међународних возова су остали на старој Главној железничкој станици, као и по два воза за и из Новог Сада.<ref name="РТС"/> Ова одлука је изазвала извесне контроверзе, примарно због лоше саобраћајне повезаности са остатком града, недовршене инфраструктуре и мањка информација о поласцима.<ref>[https://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2017&mm=12&dd=11&nav_id=1335019] B92: Građani zbunjeni zbog velikih izmena: Odakle za NS</ref>
 
Ред 72:
Осим возова између Србије и Црне Горе, који ће полазити из железничке станице Топчидер, од 1. јула 2018. године сви међународни возови саобраћаће до и од железничке станице Београд–центар. Реч је о два воза из Будимпеште, као и по једном возу из Беча, Љубљане, Цириха, Солуна и Софије до Београда и из главног града Србије за Мађарску, Аустрију, Словенију, Швајцарску, Грчку и Бугарску.
 
Такође за возове у унутрашњем путничком железничком саобраћају, који су до сада саобраћали преко Главне железничке станице Београд, од 1. јула 2018. године, такође полазна и долазна станица биће Београд–центар у Прокопу.<ref> [http://www.rts.rs/page/stories/ci/story/244/servisne-vesti/3171922/zatvara-se-glavna-zeleznicka-stanica-u-beogradu-uvodi-se-nova-organizacija.html Затвара се Главна железничка станица у Београду, уводи се нова организација] — РТС 15. јун 2018.</ref>
 
== Галерија ==
Ред 89:
 
== Спољашње везе ==
* [http://www.rts.rs/page/stories/ci/story/244/servisne-vesti/3171922/zatvara-se-glavna-zeleznicka-stanica-u-beogradu-uvodi-se-nova-organizacija.html Затвара се Главна железничка станица у Београду, уводи се нова организација] — РТС 15. јун 2018.
{{портал|Београд}}
{{Commonscat|ProkopBelgrade Centre railway station}}
 
{{Пруга Београд—Шид}}
{{БГ ВОЗ}}