Жежељев мост — разлика између измена

| име = Мост братства и јединства<br><small>(Жежељев мост)</small>

| слика = File:Žeželj - novi.jpg

| врста = [[Лучни мост]]

| дужина = 474466,45 м

| материјал = Челик,[[Преднапрегнути бетон]]

| датум = [[1957]] - [[1961]]. <br>[[2012]] - [[2018]]. {{small|(нови мост)}}

| инжењер = [[Бранко Жежељ]]<br>Александар Бојовић {{small|(нови мост)}}

'''Мост братства и јединства''' (познатији као '''''Жежељев мост''''') је био железничко-друмски лучни мост на [[Дунав]]у. уПовезивао Новомје Саду[[Нови Сад]] и [[Петроварадин]] и био део међународне пруге Београд–Будимпешта. Укупна дужина му је 474била 466,45 метара. Саграђен је [[1961]]. године, а срушен је у [[НАТО бомбардовање СРЈ|НАТО бомбардовању]] [[Југославија|Југославије]] [[1999]]. године. ПоновоНа јењеговом саграђенместу, [[2018.]] године, наконје шестзавршена годинаградња од[[Железничко-друмски отпочињањамост радова.преко ПовезујеДунава [[(Нови Сад]] и)|новог [[Петроварадинмоста]] и део је међународне пруге Београд–Будимпешта.

ОригиналниМост мостје био укупне дужине 377466,45 метара јеи грађен је од [[1957]]. до [[1961]]. године, као јединствен пример градње уз коришћење преднапрегнутог бетона. У првој фази су изграђени лукови, а затим је изграђен коловоз који је „висио“ на челичним сајлама закаченим за лукове моста. Пројекат за мост је израдио југословенски грађевински инжењер [[Бранко Жежељ]].