F-117 најтхок — разлика између измена

Садржај обрисан Садржај додат
Спашавам 6 извора и означавам 0 мртвим. #IABot (v2.0beta8)
Ред 44:
}}
[[Датотека:F-117 Nighthawks at Holloman AFB New Mexico.jpg|-{F}--117A, [[37. тактички ловачки пук|37. тактичког ловачког пука]], на [[aerodrom|аеродрому]] [[1987]].|десно|мини|305п]]
'''F-117 најтхок''' ({{Јез-ен|Nighthawk}}) је [[сједињене Америчке Државе|амерички]] двомоторни авион, једносед, са примењеном [[Технологија смањене уочљивости летелице|технологијом смањене уочљивости]] ({{Јез-ен|Stealth technology}}). Намењен је за борбена дејства ваздух-земља, у својству тактичког [[бомбардерски авион|бомбардера]]. Једино га је оперативно користило [[Америчко ратно ваздухопловство]], до [[2008]]. године. Први је лет направио [[1981]]. године, а уведен је у оперативну употребу у [[октобар|октобру]] [[1983]].<ref name="LOCKHEED F-117A NIGHTHAWK">{{cite web| url =http://www.nationalmuseum.af.mil/factsheets/factsheet.asp?id=410 | title =LOCKHEED F-117A NIGHTHAWK| quote =LOCKHEED F-117A NIGHTHAWK| date = | format =| |publisher =AF.mil, | location = | language = {{en}} | accessdate = 29. 8. 2014.| archive-url =https://web.archive.org/web/20090827033347/http://www.nationalmuseum.af.mil/factsheets/factsheet.asp?id=410| archive-date =27. 08. 2009| dead-url =yes| df =}}</ref> За њега је шира јавност званично сазнала, у [[новембар|новембру]] [[1988]]. године.<ref name="Cracks in the Black Dike, Secrecy, the Media and the F-117A">{{cite web|url= http://www.airpower.maxwell.af.mil/airchronicles/apj/apj91/fal91/cunn.htm|title= "Cracks in the Black Dike, Secrecy, the Media and the F-117A| quote = Cracks in the Black Dike, Secrecy, the Media and the F-117A|author= Cunningham, Jim.|year= 1991| format = |publisher= Air & Space Power Journal| location = | language = {{en}} |accessdate = 29. 8. 2014.|archive-url= https://web.archive.org/web/20080306182056/http://www.airpower.maxwell.af.mil/airchronicles/apj/apj91/fal91/cunn.htm|archive-date= 06. 03. 2008|dead-url= yes|df= }}</ref>
 
[[Локид Мартин|Локид]] је развио специфичну ''неуочљиву'' („стелт“) технологију, из чега је произашао пројекат оперативног авиона -{F}--117, у условима скромне подршке [[рачунар]]а, потребне за сложени прорачун [[Површина радарског пресека|површине радарског пресека]]. У временском периоду његовог развоја, рачунари нису били на потребном нивоу са својим могућностима, ни по [[рачунарски хардвер|хардверу]] ни [[софтвер]]у, за примену сложених метода прорачуна у функцији оптимизације решења пројекта са „стелт“ технологијом.<ref name="THE ORIGINS OF STEALTH"/>
Ред 68:
[[Датотека:Avf117 1 2 3.svg|центар|450п|Конфигурације авиона -{F-117}-, у процесу развоја.]]
[[Датотека:avf117 1 1.jpg|Изглед развојне варијанте „Хев блу“.|десно|мини|250п]]
-{F-117}- је настао после борбеног искуства у [[Вијетнамски рат|Вијетнамском рату]], када су са унапређеним [[савез Совјетских Социјалистичких Република|совјетским]] ракетама земља-ваздух обарани тешки амерички [[Бомбардерски авион|бомбардери]].<ref name="F-117A nighthawk">{{cite web| url =http://www.air-attack.com/page/44/F-117A-Nighthawk.html | title =F-117A nighthawk| quote =F-117A nighthawk| author= =| date = 12. 06. 2010..| format = | publisher =Air-Attack.com | location = | language = {{en}} | accessdate = 29. 8. 2014.| archive-url =https://archive.is/20120717070647/http://www.air-attack.com/page/44/F-117A-Nighthawk.html| archive-date =17. 07. 2012| dead-url =yes| df =}}</ref> То је био ултра тајни програм (црни пројекат), за дужи део времена своје оперативне употребе, све до касних осамдесетих година прошлог века.<ref name="THE ORIGINS OF STEALTH"/><ref name="Top Gun – the F-117 Stealth Fighter">{{cite web|url=http://news.bbc.co.uk/2/hi/special_report/iraq/57173.stm |title="Top Gun – the F-117 Stealth Fighter| quote =Top Gun – the F-117 Stealth Fighter|author= | date = 10. 05. 2011..| format = |publisher= BBC.| location = | language = {{en}} |accessdate = 29. 8. 2014.}}</ref> Пројекат је почео [[1975]]. године, са варијантом под називом „Безнадежан дијамант“ (игра речи због његовог изгледа).<ref name="F-117 History">{{cite web|url= http://www.f117reunion.org/f117_history.htm|title=F-117 History| quote = F-117 History|author= | date = | format = |publisher= | location = | language = {{en}} |accessdate = 8. 8. 2012.|archive-url=https://web.archive.org/web/20120127065241/http://www.f117reunion.org/f117_history.htm|archive-date=27. 01. 2012|dead-url=yes|df=}}</ref><ref name="Rich (1994). стр. 26–27.">{{Cite book|last=Rich|first= Ben|title=Skunk Works|location=New York|publisher=Back Bay Books 1994| language = {{en}}|isbn=978-0-316-74330-3|ref=harvid|Rich|1994}}</ref> Наредне године, потписан је уговор са Локидом, за развој, изградњу и испитивање два „стелт“ авиона за дејство ваздух-земља, под кодним именом „Хев блу“. Са узетим [[Млазни мотор|млазним моторима]] од авиона [[Т-38А (авион)|Т-38А]], [[Систем команди лета авиона|системом електричних команди лета]] од [[F-16 фајтинг фалкон|F-16 Фајтинг фалкон]], [[стајни трап ваздухоплова|стајним органима]] од [[A-10 тандерболт II]].<ref name="THE ORIGINS OF STEALTH"/> На тај начин, Локид је изградио два авиона демонстратора, са укупним трошковима од 35 милиона долара, у рекордно кратком времену.{{sfn|Goodall|1992|p=19}}
 
Први лет првог авиона демонстратора, направљен је [[1. децембар|1. децембра]] [[1977]]. године.{{sfn|Eden|2004|pp=242–243}} Оба авиона су изгубљена, током одвијања програма испитивања у лету. Постигнути резултати испитивања у лету су били позитивни. Повећавањем габарита тога пројекта, усмерен је принцип дефиниције оперативног „стелт“ авиона -{F-117A}- најтхок, под програмским кодом „Сениор тренд“.{{sfn|Goodall|1992|p=24}}<ref name="F-117A: Senior Trend">{{cite web|url= http://www.f-117a.com/Senior.html|title=F-117A: Senior Trend| quote =F-117A: Senior Trend|author= | date = 12. 06. 2010..| format = |publisher= f-117a.com. | location = | language = {{en}} |accessdate = 29. 8. 2014.|pages=}}</ref>
Ред 76:
Амерички подсекретар за одбрану Вилијам Џ. Пери, у потпуности је разумео предности „стелт“ технологије у фази испитивања демонстратора, и одлучио је да покрене обиман програм за развој такве летелице. Да би се убрзао тај рад, организовао је средином [[1977]]. године, тајни „Комитет за експериментисање“, који се састојао од високих војних руководилаца. Одбору су додељена широка овлашћења, чиме су избегнуте дугачке бирократске процедуре и расправе о плановима рада. Сам Пери је постао председавајући тога комитета и био је овлашћен да доноси круцијалне одлуке и да решава све проблеме. Први велики пројекат, за који је комитет донео одлуку, био је развој заснован на постигнутим резултатима са демонстраторима „стелт“ технологије. То је био развој „стелт“ авиона за намену ваздух-земља, тактички бомбардер -{F}--117A, са тајним кодним називом „Сениор тренд“. Паралелно и тајно, одвијао се и програм развоја и производње стратешког бомбардера [[B-2 Спирит]].<ref name="F-117 Nighthawk"/><ref name="F-117A Nighthawk History"/>
 
Одлука о производњи авиона -{F}--117А је донета [[1. новембар|1. новембра]] [[1978]]. године. Уговор за његов развој је закључен, између [[Министарство одбране Сједињених Америчких Држава|Министарства одбране]] и Локида, [[16. новембар|16. новембра]] 1978. године, са спецификацијом гарантованих карактеристика, где су укључени: долет, прецизно бомбардовање и величина [[Површина радарског пресека|површине радарског пресека]].<ref name="Rich (1994). стр. 71.">{{harvnb|Rich|1994|p=71}}</ref>Програм је водио Бен Рич, који је ангажовао Локидовог математичара Била Шредера и информатичарског научника Дениса Оверхолсера, са задатком да даље разраде Уфимцовљев научни рад ''Ивични таласи у физичкој теорији дифракције'' и примењивост тога ефекта у конкретном пројекту. Направљена су три рачунарска програма, под називом „Ехо“, што је омогућило да се пројектује авион са равним панелима (фасетама), које су тако распоређене да расипају преко 99 процената енергије радарских сигнала за радарску „слику“ авиона.<ref name="F-117A nighthawk"/><ref name="The F117A - A Secret History">{{cite web |url=http://military.discovery.com/convergence/stealth/article/article.html |title=The F117A - A Secret History | quote = The F117A - A Secret History |4= |last=Kiger |first=Patrick |year=2012| |format = |publisher=Military Channel | location = | language = {{en}} |accessdate = 29. 8. 2014. |archive-url=https://web.archive.org/web/20070603220548/http://military.discovery.com/convergence/stealth/article/article.html |archive-date=03. 06. 2007 |dead-url=yes |df= }}</ref>
 
„Сениор тренд“ је авион дефинисан са једним седиштем, за ноћна изненадна дејства по циљевима на земљи (тлу), без [[радар]]а, али са веома свеобухватним електро-оптичким системом за откривање циљева и вођење оружја. Овај систем му је обезбеђивао ноћна дејства, пошто није имао радар и био је без услова за било каква дејства ваздух-ваздух. Осим пројектованог ниског визуелног одраза, његова специфична функција је повезана са тајним мисијама, у ком циљу се може пребацити на било коју локацију са транспортним авионом [[Локид C-5 Галакси]], пошто му се скине [[крило]].<ref name="THE ORIGINS OF STEALTH"/><ref name="F-117A: Senior Trend"/>
Ред 434:
== Спољашње везе ==
* [http://www.f-117a.com/ F-117A.com Црни млазњак]
* [https://web.archive.org/web/20070407080332/http://www.centennialofflight.gov/essay/Air_Power/Stealth/AP46.htm „Невидљив“ авион]
* [http://www.f-117a.com/Books.html Књиге о -{F}--117]
{{Ловачки авиони САД}}