Википедија

Васко да Гама — разлика између измена

Интерактиван преглед историје
← Старија изменаНовија измена →
Садржај обрисан Садржај додат
ВизуелноВикитекст
.
.
Ред 1:
{{rut}}{{Биографија
| име = Васко
| презиме = да Гама
Ред 16:
| женски_пол =
}}
'''Васко да Гама''' ({{јез-порт|Vasco da Gama}}; -{<small>[[Међународна фонетска абецеда|IPA]]</small>}-: {{IPA|ˈvaʃku dɐ ˈɡɐmɐ}}; [[1469]].<ref>[http://www.fordham.edu/halsall/mod/1497degama.html Modern History Sourcebook: ''Vasco da Gama: Round Africa to India, 1497–1498 CE''], fordham.edu, Retrieved 27 June 2007.</ref> — [[24. децембар]] [[1524]]) је био [[португалија|португалски]] истраживач и морепловац. Он је прва особа која је морским путем стигла из [[Европа|Европе]] до [[Индија|Индије]] (Малабарска обала) и доказао да се [[Африка]] може опловити. Његово иницијално путовање до Индије (1497–1499) био је први линк [[Европа|Европе]] и [[Азија|Азије]] океанским путем, преко везе [[Атлански океан|Атланског]] и [[Индијски океан|Индијског]] океана и стога, [[Западни свет|Запада]] и [[Источни свет|Оријента]]. Од раног 15. века, поморска школа Хенрија Морепловца је ширила знање Португалаца о обали [[Африка|Африке]].
 
Да Гамино [[Portuguese discovery of the sea route to India|откриће морског пута до Индије]] је било значајно и отворило је пут за доба глобалног [[Империјализам|империјализма]] и за Португалце да успоставе дуговечно [[Colonial empire|колонијално царство]] у Азији. TravelingПутовање theокеанским oceanпутем routeомогућило allowedје theПортугалцима Portugueseда toизбегну avoidпловидбу sailingкроз acrossвисоко the highly disputedоспоравани [[Mediterranean Sea|MediterraneanМедитеран]] andи traversingпрелазак the dangerousнебезбедног [[ArabianАрабијско Peninsulaполуострво|Арабијског полуострва]]. TheСума sumудаљености ofобухваћених theодлазним distancesи coveredповратним inпутовањима theучинила outwardје andову returnекспедицију voyagesнајдужом madeокеанском thisпловидбом expeditionдо the longest ocean voyage ever made until thenтада, far longer thanдалеко aдужом fullнего voyageшто aroundби theбило worldпуно byпутовање wayоко ofсвејета theпутем [[EquatorЕкватор]]а.<ref name="Diffie" />▼
Од 1460. опловљавање Африке и долазак до Индије и њеног богатства (бибер и други зачини) постао је њихов циљ. Да Гама је био врхунац тридесетогодишњих планова. [[Бартоломео Дијас|Бартоломео Диас]] се вратио опловивши [[Рт добре наде]] и откривши оно што је данас познато као Јужна Африка, док је [[Перо да Ковиља]] копненим путем, преко Блиског истока, истражио обале источне Африке и Индије. Преостало је само да се та два сегмента споје у једно путовање.<ref name="Diffie" >Diffie, Bailey W. and George D. Winius, ''Foundations of the Portuguese Empire, 1415–1580,'' pp. 176.</ref>▼
 
▲Од раног 15. века, поморска школа Хенрија Морепловца је ширила знање Португалаца о обали [[Африка|Африке]]. Од 1460. опловљавање Африке и долазак до Индије и њеног богатства (бибер и други зачини) постао је њихов циљ. Да Гама је био врхунац тридесетогодишњих планова. [[Бартоломео Дијас|Бартоломео Диас]] се вратио опловивши [[Рт добре наде]] и откривши оно што је данас познато као Јужна Африка, док је [[Перо да Ковиља]] копненим путем, преко Блиског истока, истражио обале источне Африке и Индије. Преостало је само да се та два сегмента споје у једно путовање.<ref name="Diffie" >Diffie, Bailey W. and George D. Winius, ''Foundations of the Portuguese Empire, 1415–1580,'' pp. 176.</ref>
▲Да Гамино [[Portuguese discovery of the sea route to India|откриће морског пута до Индије]] је било значајно и отворило је пут за доба глобалног [[Империјализам|империјализма]] и за Португалце да успоставе дуговечно [[Colonial empire|колонијално царство]] у Азији. Traveling the ocean route allowed the Portuguese to avoid sailing across the highly disputed [[Mediterranean Sea|Mediterranean]] and traversing the dangerous [[Arabian Peninsula]]. The sum of the distances covered in the outward and return voyages made this expedition the longest ocean voyage ever made until then, far longer than a full voyage around the world by way of the [[Equator]].<ref name="Diffie" />
 
После неколико деценија морнара који су покушавали да дођу до Индије, са хиљадама живота и десетинама бродова изгубљених у бродоломима и нападима, да Гама се искрцао у [[Кожикоде|Каликуту]] дана 20. маја 1498. Неометани приступ индијским [[spice trade|зачинским рутама]] подстакао је економију [[Portuguese Empire|Португалског царства]], која је раније била базирана на путовањима дуж северне и приморске западне Африке. Главни зачини који су у прво време пристизали из југоисточне Азије били су [[Црни бибер|бибер]] и [[цимет]], али је ускоро опсег проширен на низ других продуката, сви од којих су били нови за Европу. Португалија је задржала комерцијални монопол над овом робом деценијама. Тек су век касније остале европске силе, наиме, [[Низоземска република|Холанска република]] и [[Енглеска]], којима су следили [[Француска]] и [[Данска]], могли су да парирају португалском монополу и поморској надмоћи на [[Cape Route|Кејпској рути]].
After decades of sailors trying to reach the Indies, with thousands of lives and dozens of vessels lost in shipwrecks and attacks, da Gama landed in [[Kozhikode|Calicut]] on 20 May 1498. Unopposed access to the Indian [[spice trade|spice routes]] boosted the economy of the [[Portuguese Empire]], which was previously based along northern and coastal West Africa. The main spices at first obtained from Southeast Asia were [[Black pepper|pepper]] and [[cinnamon]], but soon included other products, all new to Europe. Portugal maintained a commercial monopoly of these commodities for several decades. It was not until a century later that other European powers, namely the [[Dutch Republic]] and [[England]], followed by [[France]] and [[Denmark]], were able to challenge Portugal's monopoly and naval supremacy in the [[Cape Route]].
 
DaДа GamaГама ledје twoпредводио ofдве the Portugueseпортугалске [[Portuguese India Armadas|Indiaиндијске Armadasармаде]], the first andпрву theи fourthчетврту. TheЧетврта latterје wasбила theнајвећа largestи andотпутовала departedје forза IndiaИндију fourчетири yearsгодине afterнакон hisповратка returnод from the first oneпрве. ForЗа hisсвоје contributionsдоприносе, inда 1524Гама daје Gama1524. was appointedгодине именован [[List of governors of Portuguese India|Governorгувернером of IndiaИндије]], withса the title ofтитулом [[Viceroyвицекраљ]], andи wasбио ennobledје asоплемењен као [[Count of Vidigueira|гроф Видигуеира]] in 1519. Vascoгодине. daВаско Gamaда remainsГама aје leadingостао figureводећа inфигура theу history ofисторији explorationексплорације. NumerousБројни homagesвидови haveодавања beenпоште madeсу worldwideсе toвременом celebrateодвили hisширом explorationsсвета andкако accomplishments.би се Theпрославила Portugueseњегова nationalистраживања epicи poemдостигнућа. Португалску националну епску песму, ''[[Os LusíadasЛузијаде|Лузијаду]],'', wasје writtenнаписао inу hisњегову honour byчаст [[LuísЛуис deде CamõesКамоис|CamõesКамоис]] (d.преминуо 1580. године). HisЊегово firstпрво tripпутовање toу IndiaИндију isшироко widelyсе consideredсматра aпрекретницом milestoneу inсветској world historyисторији, asпошто itје markedобележило theпочетак beginningна ofмору aзасноване sea-based phase ofфазе globalглобалног multiculturalismмултикултурализма.<ref>{{cite book|first=Cliff|last=Nigel|title=Holy War: How Vasco da Gama's Epic Voyages Turned the Tide in a Centuries-Old Clash of Civilizations|publisher=Harper| date=September 2011}}.</ref>
 
In March 2016 thousands of artifacts and nautical remains were recovered from the wreck of the ship ''[[Esmeralda (carrack)|Esmeralda]],'' one of da Gama's armada, found off the coast of [[Oman]].<ref>{{Cite news|url=http://news.nationalgeographic.com/2016/03/20160314-oman-shipwreck-explorer-vasco-da-gama-age-of-exploration-india-route/|title=Shipwreck Discovered from Explorer Vasco da Gama's Fleet|date=2016-03-14|access-date=2017-12-10}}</ref>
 
== Детињство и младост ==
 
Гама је рођен и одрастао у Португалу. Гамин отац је био племић [[Естевао да Гама]].<ref name="ames">{{harvnb|Ames|2008|pp=27}}</ref> [[Бартоломеу Диас]] је истражио у то време југ Африке и доспео до [[Рт добре наде|Рта добре наде]], док је [[Педро де Корвиља]] зашао дубље у копнени део Африке. Сада се спремала морска експедиција која ће поморским путем око Африке стићи у Индију из Португала. Португалски краљ Мануел I. Велики одредио је као вођу пута Естеваа да Гаму. Естевао је, међутим, умро, па је водство и одговорност преузео његов син Васко га Гама. Прво је водство експедиције, наводно, понуђено Васкином старијем брату Паулу, али је овај одбио јер је био болестан (Пауло је умро 1499).<ref>{{cite web | url = http://www.biography.com/people/vasco-da-gama-9305736 | title = Vasco da Gama Biography.com (c. 1460–1524)}}</ref>
 
Линија 34 ⟶ 33:
[[Датотека:Vasco da Gama Leaving Portugal.jpg|thumb|десно|400px|Васко да Гама напушта луку [[Лисабон]], [[Португалија]]]]
 
Од почетка 15. века, [[Portuguese discoveries|португалске експедиције]] у организацији принца [[Хенрик Морепловац|Хенрика Морепловца]] су досезале афричку обалу, првенствено у потрази за западноафричком богатством (нарочито златом). Тиме је у великој мери проширено поморско знање у Португалији, али су они имали мало користи од тих напора. Након Хенрикове смрти 1460. године, португалска круна није показала велико интересовање за наставак ових напора, и 1469. године продала је запостављени афрички подухват приватном конзорцијуму из Лисабона, на чијем челу је био [[Fernão Gomes|Фернао Гомез]]. У току неколико година, Гомезови капетани су проширили португалско познање [[Гвинејски залив|Гвинејског залива]], тргујући златном прашином, [[Aframomum melegueta|Мелегета паприком]], слоновачом и [[Ропство|подсахарским робљем]]. Када је дошло време за обнову Гомезове повеље 1474. године, принц Жоао (будући Жоао -{II}-) затражио је од свог оца [[Афонсо V Португалски|Афонса -{V}- Португалског]] да препусти Афричку повељу њему.
From the earlier part of the 15th century, [[Portuguese discoveries|Portuguese expeditions]] organized by Prince [[Henry the Navigator]] had been reaching down the African coastline, principally in search of west African riches (notably, gold). They had greatly extended Portuguese maritime knowledge, but had little profit to show for the effort. After Henry's death in 1460, the Portuguese Crown showed little interest in continuing this effort and, in 1469, sold off the neglected African enterprise to a private Lisbon merchant consortium led by [[Fernão Gomes]]. Within a few years, Gomes' captains expanded Portuguese knowledge across the [[Gulf of Guinea]], doing business in gold dust, [[Melegueta pepper]], ivory and [[Slavery|sub-Saharan slaves]]. When Gomes' charter came up for renewal in 1474, Prince John (future John II), asked his father [[Afonso V of Portugal]] to pass the African charter to him.
 
Након шти је постао краљ 1481. гоне, [[Жоао II Португалски|Жоао -{II}- Португалски]] је спровео мноштво дугосежних реформи. Да би прекинуо зависност монарха од феудског племства, Жоау -{II}- је било неопходно да изградити краљевску ризницу; сматрао је да је краљевска трговина кључна за то. Под надзором краља, трговина златом и робом у западној Африци је знатно проширени. Био је жељан да уђе у високо профитабилну [[spice trade|трговину зачинима]] између Европе и Азије, која се спроводила углавном копненим путем. У то време над тим трговинским сегментом је вирутуално сржала монопол [[Млетачка република]], која је оперисала копнене руте преко [[Левант]]а и [[Египат]]ских лука, кроз [[Црвено море]] широм тржишта зачина [[Индија|Индије]]. Жоао -{II}- је поставио нови задатак својим капетанима: да нађу морски пут до Азије пловећи око Афричког континента.
Upon becoming king in 1481, [[John II of Portugal]] set out on many long reforms. To break the monarch's dependence on the feudal nobility, John II needed to build up the royal treasury; he considered royal commerce to be the key to achieving that. Under John II's watch, the gold and slave trade in west Africa was greatly expanded. He was eager to break into the highly profitable [[spice trade]] between Europe and Asia, which was conducted chiefly by land. At the time, this was virtually monopolized by the [[Republic of Venice]], who operated overland routes via [[Levant]]ine and [[Egypt]]ian ports, through the [[Red Sea]] across to the spice markets of [[India]]. John II set a new objective for his captains: to find a sea route to Asia by sailing around the African continent.
 
До времена када је Васко да Гама био у својим двадесетим годинама, планови краља су почели да се остварују. Године 1487, Жоао -{II}- је послао два шпијуна, [[Pero da Kovilja|Перу да Ковиљу]] и [[Afonso de Paiva|Афонса де Пајва]], копненим путем преко Египта до Источне Африке и Индије, да осмотре детаље тржишта зачина и трговинских путева. Знатан прогрес је убрзо остварен, када се капетан [[Бартоломео Дијас]] вратио са окруживања [[Рт добре наде|Рта добре наде]] 1488. године, након што је истражио ту Афричку област све до [[Fish River, Eastern Cape|Велике рибље реке]] (-{''Rio do Infante''}-) у данашњој Јужној Африци и потврдио да се непозната обала протеже на североисток.
By the time Васко да Гама was in his 20s, the king's plans were coming to fruition. In 1487, John II dispatched two spies, [[Pero da Covilhã]] and [[Afonso de Paiva]], overland via Egypt to East Africa and India, to scout the details of the spice markets and trade routes. The breakthrough came soon after, when John II's captain [[Bartolomeu Dias]] returned from rounding the [[Cape of Good Hope]] in 1488, having explored as far as the [[Fish River, Eastern Cape|Fish River]] (''Rio do Infante'') in modern-day South Africa and having verified that the unknown coast stretched away to the northeast.
 
Потребан је био истраживач који би могао да докаже везу између Дијасовог налаза и оних које су прозвели да Ковиља и де Пајва, и повеже ове одвојене сегменте у потенцијално уносан трговачки пут преко Индијског океана.
An explorer was needed who could prove the link between the findings of Dias and those of da Covilhã and de Paiva, and connect these separate segments into a potentially lucrative trade route across the Indian Ocean.
 
== Прво путовање ==
[[Датотека:Gama route 1.svg|300px|thumb|TheРута routeкоји followedје inследио VascoВаско daда Gama'sГама firstтоком voyageсвог првог путовања (1497–1499)]]
 
На путовање је кренуо 8. јула 1497. из Лисабона, са 4 брода и 170 људи. Он је командовао бродом ''Сао Габријел'', а остали бродови су били ''Сао Рафаел'' (командовао Пауло да Гама), ''Берио'' (командовао Николау Коељо) и брод са залихама. Пловили су уз обалу Африке до данашњег Сијера Леонеа, а онда скратили пут преко Атлантика све до обала Јужне Африке, где су стигли 4. новембра 1497.<ref name="Foundations">{{cite book
Линија 56 ⟶ 55:
 
Марта 2016, истраживачи су објавили да су хиљаде артифаката и посмртних остатака сакупљене са брода [[Есмералда (нау)|Есмералда]], једног од бродова да Гамине армаде, пронађеног у близини обале [[Оман]]а.<ref>{{cite web | url = http://news.nationalgeographic.com/2016/03/20160314-oman-shipwreck-explorer-vasco-da-gama-age-of-exploration-india-route/ | title = Shipwreck Discovered from Explorer Vasco da Gama's Fleet}}</ref>
{{рут}}
 
=== Путовање до Кејпа ===
[[Датотека:Cross daGama2.jpg|thumb|Monument to the Cross of Vasco da Gama at the [[Cape of Good Hope]], South Africa]]
Преузето из „https://sr.wikipedia.org/wiki/Васко_да_Гама”