Михаел Шумахер — разлика између измена
Садржај обрисан Садржај додат
м linkovi |
м Разне исправке |
||
Ред 2:
| име = Михаел Шумахер
| слика = Michael Schumacher 2010 Malaysia.jpg
| опис_слике
| датум_рођења
| место_рођења
| држава_рођења
| датум_смрти
| место_смрти
| држава_смрти
| активни_период
| држављанство = {{зас|НЕМ}} Немац
| трке = 308
Ред 40:
У својој првој пуној сезони [[1992]]. Михаел почиње играти значајнију улогу у Формули 1 када остварује први излазак на подијум на [[Велика награда Мексика|ВН Мексика]]. Свог новог тимског колегу [[Мартин Брундле|Мартина Брундлеа]] остављао је на квалификацијама и до секунде заостатка. [[Аиртон Сена|Аиртона Сену]] је критиковао на [[Велика награда Бразила|ВН Бразила]] због непотребног поновног обилажења, када га је Михаел већ прошао јер је Сена имао већ видљиве проблеме на болиду, те је касније одустао. Такође су се сударили и на Велика награда [[Француска|ВН Француске]] када Михаел неопрезно и касно кочио и ударио у Сену. На подијум се вратио на домаћем терену на [[Велика награда Немачке|ВН Немачке]] на [[Хокенхајм]]у, а на [[Велика награда Мађарске|ВН Мађарске]] је излетео са стазе када му је на равнини испао задњи стабилизатор. [[30. август]]а Михаел је остварио прву победу на [[Велика награда Белгије|ВН Белгије]] тачно годину дана након дебија. У целој сезони на старту се није квалификовао слабије од 6. места. Сезону је завршио на 3. месту с 53 бода иза [[Најџел Менсел|Најџела Менсела]] и [[Ришара Патрес]]а који су возили за Вилијамс, чији су болиди имали активно вешање и контролу проклизавања.
Године 1993
==== 1994—1995. ====
Ред 51:
Шумахер је 1996. прешао у Ферари, елипу која је титулу првака чекала још од 1979. Болид Ферарија ког је он почео возити након двојца [[Хауард Бергер]] — [[Жан Алеси]] био је први десетоцилиндрични Фераријев мотор. Како је још увек све било у развојној фази, Шумахер је кроз сезону возио два различита модела Фераријевог болида. С првим моделом победио је на [[Велика награда Шпаније|ВН Шпаније]], а са другим на [[Велика награда Белгије|ВН Белгије]] и [[Велика награда Италије|ВН Италије]]. Касније је Михаел рекао да су ти модели болида били најгори болиди у у целој његовој каријери од свих болида које је он возио. Са укупно 3 победе у сезони Шумахер је завршио сезону на 3. месту са 59 освојених бодова.
Године 1997
Следеће сезоне 1998. [[Мика Хекинен|Мика Хакинен]] је био нови ривал у борби на титулу првака. Хакинен је победио на прве две утрке и направио предност од 16 бодова које је Михаел током сезоне сустигао и на 14. од 16 трка је изједначио стање, па су обојица имала исти број бодова, 80. На преостале две Хакинен је победио и освојио титулу првака. Сезону је обележила [[Велика награда Европе|ВН Белгије]] и масовни судар на старту у ком је учествовало 12 болида, а и судар између Хакиненовог клупског колеге [[Дејвид Култард|Дејвида Култарда]] и Михаела Шумахера када га је Михаел покушао проћи за цео круг, али је дошло до судара. Михаел је тада љутито изашао из болида и кренуо према боксу [[Макларен]]а да би се обрачунао с Култардом. Оптужио га је да га је хтео убити. Тај тренутак је у завршним фазама сезоне можда и одлучио расплет сезоне због ког је Михаел изгубио титулу и те сезоне. Михаел је у сезони остварио 6 победа са укупним збиром од 86 бодова.
Ред 66:
Укупно је победио 9 пута и освојио рекордних 108 бодова.
==== 2003—2004. ====
[[Датотека:Michael_Schumacher_Ferrari_2004.jpg|мини|250п|Шумахер у Индијанаполису 2004.]]
2003. године. Михаел руши један од најважнијих рекорда уопште у Ф1 икада постигнутих, а то су титуле светског првака. Те године постаје шести пут светски првак, а рекорд је до тада држао [[Хуан Мануел Фанхио|Хуан Мануел Фанђо]] с 5 освојених првенстава. Те године највећи ривали су му били возачи Вилијамса -{[[BMW]]}--а (укључујући брата Ралфа) и МекЛарен [[Мерцедес-Бенц|Мерцедеса]]. Сезона је била једна од најнепредвидљивих у последњих неколико година и одлука о прваку је пала на задњој трци у Сузуки, када је [[Кими Рејкенен|Кими Раиконен]] имао минималне шансе да освоји првенство. Трку пре на трци за ВН [[Сједињене Америчке Државе|САД]]
Од почетка сезоне Михаел и Ферари мучили су се са многим проблемима, тако да први део сезоне победама и побеђује три утрке за редом. Средином сезоне се тотално изгубио и упао је у сену млађег брата који је у том делу сезоне био бољи Шумахер. У сезони, која је била прави метеж за све враћа све са победама у Фераријевом дворишту и на прекоокеанској турнеји у Америци када његови кључни супарници посустају у трци. На задњој трци за ВН [[Јапан]]а био му је потребан само 1 бод да освоји титулу што се тачно тако и догодило, јер је трку завршио тек као осми са пуно [[судари|судара]] и непредвидивих излетања (укључујући и борбе са Ралфом). Сезону је завршио с 93 освојена бода.
Године 2004
==== 2005—2006. ====
Ред 82:
Сезона [[2005]]. за Михаела је била једна од најтежих сезона у каријери, јер је са врло моћним болидом, који свих протеклих година био непобедив те сезоне је упао у тотални просек, а једну једину победу те сезоне остварио је на ВН САД у трци шест болида, који су били са Бриџстоновим [[гума]]ма, јер су се сви који су били са Мишленовим гумама повукли с трке ради сигурносних разлога. Те сезоне су се променила правила с гумама, које се више нису мењала током трке, а један сет гума морао је издржати читаву трку. То је био главни разлог слабе Фераријеве форме те сезоне ради Бриџстон гума, и Михаел је био тотално немоћан да ишта промени. Од правих трка бележи се сјајна борба са Алонсом на ВН Сан Марина, кад га је Михаел стискао задњих 12 кругова у борби за прво место, али на крају ипак није успео. Одустао је шест пута у 19 трка и освојио 62 бода што је било довољно за њега мизерно тек треће место у поретку.
Године 2006
==== Повлачење из Формуле 1 ====
Ред 88:
==== 2009. ====
Након удеса [[Felipe Masa|Фелипеа Масе]] током квалификација за Велику Награду Мађарске на [[Аутомобилска стаза Хунгароринг|Хунгарорингу]]<ref name="urlJaguar Racing dans les kiosques ! — GPUpdate.net">{{cite web
Шумахер се дао у пуне припреме, како на стази, тако и ван ње. Колико се радовао повратку у болид, говори и чињеница да је за кратко вријеме смршао чак 4-{kg}-. Осим тога чекало га је 3,5 милиона евра по трци. Али, на крају му се ипак није дало да поново сједне у болид. Препрека су били извјештаји љекара које је Михаил спровео ради утврђивања у каквом му је стању врат, јер се био повриједио на трци мотора у њемачком шампионату. Резултат тестова је био негативан. Шумахерове наде да ће се вратити тркама су сведене на минимум, али он није престао да тренира. Касније ће се испоставити да те припреме нису биле узалудне...
Ферари је умјесто Фелипеа Масе ангажовао италијанског ветерана Луку Бадоера који је због лошег учинке на ВН Европе у Валенсији, и на ВН Белгије на Спа-фрнкошампу, отпуштен. Тада у тим долази Ђанкарло Физикела, мада ни он до краја сезоне није освојио ни бод у 5 трка.
Крајем 2009. Шумахеров повратак на стазу био је извјестан. Једино је било неизвјесно у којем ће тиму возити јер је Ферари већ био одредио возаче за 2010. годину. Осим опорављеног Фелипеа Масе, ангажован је и двоструки свјетски шампион Шпанац Фернандо Алонсо, док ће тест-возач бити Ђанкарло Физикела. У међувремену се дешавају и друге актуелности у Ф1. Од Брон-ГП-а који је освојио дуплу круну, Рос Брон је направио прави њемачки тим. Мерцедес се након дугогодишње сарадње одвојио од Мекларена и, под управитељством Роса Брона формирао сопствени тим — Мерцедес-ГП. Као први возач ангажован је Нијемац Нико Розберг, а нешто касније и Шумахер. Шумахер је потписао једногодишњи уговор са Мерцедесом вриједан 7 милиона евра. Најављено је да би се сарадња могла продужити у случају освајања титуле.<ref name=autogenerated2>{{cite web
=== 2013—2014. ===
Дана [[29. децембар|29. децембра]] [[2013]]. године доживео је несрећу кад је био на скијању на [[Алпи]]ма у [[Француска|Француској]] када пао и ударио главу о камен, задобивши теже повреде.<ref name="a"/> Након пада и повреде био је у свесном стању, али видно потресен и одмах је хеликоптером пребачен у болницу у [[Гренобл]]у. Од последица пада претрпео је оштећење мозга и запао је у кому са кратким буђењима у којој је остао више месеци. Иако су новинари и Шумахерови фанови данима чекали испред болнице, посебно на његов рођендан [[3. јануар]]а<ref>[http://sport.blic.rs/Ostali-sportovi/Automoto/245918/Korina-Sumaher-Izadjite-iz-bolnice-i-ostavite-lekare-i-porodicu-na-miru Корина Шумахер: Изађите из болнице и оставите лекаре и породицу на миру], sport.blic.rs, приступљено: 23. новембар 2014.</ref>, породица Шумахер је захтевала приватност и до шире јавности није стизало детаљнијих информација о његовом здравственом стању и опоравку. Из коме је изашао у јуну [[2014]]. године и из болнице у [[Гренобл]]у пребачен је у [[Лозана|Лозану]], а његова менаџерка, Сабина Кем, саопштила је да је почетком септембра Михаел изашао из болнице и отишао на кућно лечење.<ref name="b"/> [[Филип Стреф]], бивши возач формуле и велики пријатељ породице Шумахер, у новембру ове године изјавио је да је Михаел Шумахер у инвалидским колицима, да је парализован, тешко говори и има проблем с памћењем. Шумахерова менаџерка је демантовала ове информације као званичне и навела како је [[Филип Стреф|Стреф]] закључке извео самостално и није имао контакт са породицом.<ref>[http://sport.blic.rs/Ostali-sportovi/Automoto/263069/Sumijev-prijatelj-neutesan-Paralizovan-je-tesko-govori-i-ima-problem-sa-pamcenjem Шумијев пријатељ неутешан: Парализован је, тешко говори и има проблем са памћењем], sport.blic.rs, приступљено: 23. новембар 2014.</ref>
== Потпуни попис резултата у Формули 1 ==
|