Ј-22 орао — разлика између измена

Садржај обрисан Садржај додат
мНема описа измене
Ред 94:
 
;{{Застава|Република Српска}}
* [[1991]], након проглашења независне државе [[Словенија]], 238. ЛБАЕ се са аеродрома [[Церкље]] евакуише у [[Бања Лука|Бању Луку]]. Повлачењем [[Југословенска народна армија|ЈНА]] из [[Босна и Херцеговина|БиХ]] босански Срби из БиХ проглашавају Републику Српску и стварају њене оружане снаге, [[Војска Републике Српске|Војску Републике Српске]], коју су чинили бивше људство и техника ЈНА које је остало у Босни међу којима је било и 12 Орлова . Орлови су прво виђени у операцијама против хрватске војске, [[Хрватско вијеће одбране|Хрватског Вијећа Одбране]] и Армије Републике БиХ. За време ратних дејстава РВ и ПВО ВРС је изгубила 4 Орла, што услед пријатељске ватре Српске ПВО, што од дејства хрватских снага. [[1996]]. двосед НЈ-22 25 504 је избачен из употребе због истека ресурса и недостатка резервних делова. Тренутно се у републици Српској налази 7 авиона Ј-22 Орао (Ј-22 једноседи - 5 су форсажни.). 2006. [[Војска Републике Српске]] и Војска Федерације БиХ су се ујединиле у [[Оружане снаге Босне и Херцеговине|Оружане Снаге БиХ]]. Будућност авиона је неизвесна јер се у наоружању Ваздушних снага и ПВО ОС БиХ од ваздухоплова из РС налазе само хеликоптери Газеле и Ми-8, а према речима званичника ОС БиХ неће имати млазну авиацију јер за то тренутно нема средстава. Србија је покушала да преузме Орлове који су у власништву Републике Српске,кроз размену,али је федерални бошњачки ентитет упорно одбијао.
 
=== Бивши корисници ===
Ред 122:
; -{IJ}--22 Орао
:''-{№}- 25001'', прототип изложен у Музеју ваздухопловства у Београду.
:''-{№}- 25710'', изложен у [[Топола (Србија)|Тополи]].
:''-{№}- 25719'', изложен у Музеју ваздухопловства у Београду.
:''-{№}- 25721'', изложен у Музеју ваздухопловства у Београду.