Аеродром Франкфурт на Мајни — разлика између измена

нема резимеа измене
 
Аеродром Франкфурт је матично чвориште [[Немачка|немачког]] државног авио-превозника „[[Луфтханза|Луфтханзе]]”, као и за неколико других авио-компанија: „[[ЕрЛоџик]]”, „[[Кондор (авио-компанија)|Кондор]]”, „[[Луфтханза Ситилајн]]” и „[[Луфтханза Карго]]”. Поред тога, аеродром је [[авио-чвориште]] за „[[Рајанер]]”, „[[СанЕкспрес Дојчланд]]” и „[[ТУИ Флај Дојчланд]]”.
 
Јужни део аеродрома позната је као „Рајна-Мајна” војна ваздушна база, на коју су [[1947]]. до крајем [[2005]]. године користили [[САД|Америчке]] војне силе. Данас, ваздушна база припада власници аеродрома, -{[[Fraport]]}-.
 
Аеродром се директно налази у региону [[Рајна-Мајна]], другој по величини метрополитенској регији у [[Немачка|Немачкој]].
 
== Историјат ==
Аеродром Франкфурт је отворен 8. маја [[1936]]. године, а део аеродрома је био уређен за [[цепелин]]е. Пре тога, постојао је и старији аеродром у западном делу града, отворен [[1909]]. године, а који се показао неусловним са развојем авијације. Ускоро, са почетком [[Други светски рат|Другог светског рата]], аеродром постаје војни, за потребе „[[Луфтвафе]]а”.
{{...}}
 
После [[Други светски рат|Другог светског рата]] и за поделом [[Европа|Европе]] на западни и источни блок, аеродром добија војни значај за [[НАТО]]. Јужни део аеродрома позната је као „Рајна-Мајна” војна ваздушна база, на коју су [[1947]]. до крајем [[2005]]. године користили [[САД|Америчке]] војне силе. Данас, ваздушна база припада власници аеродрома, -{[[Fraport]]}-.
 
Од [[1951]]. године аеродром Франкфурт је поново почео примати цивилне авионе. Аеродром се брзо развијао, па је од [[1958]]. године постао важно чвориште светског авио-превоза. Током времена аеродром је прошириван, па данас има четири писте и два пространа терминала.
 
== Авио-компаније и дестинације ==
== Извори ==
{{извори}}
 
== Референце ==
{{...}}
 
== Спољашње везе ==