Отворите главни мени

Промене

1.125 бајтова додато ,  пре 8 месеци
[[File:Whiteseamap.jpg|thumb|right|250п|Мапа Белог мора (1635)]]
[[File:Историко-культурный комплекс Соловецких островов.jpg|лево|thumb|250п|[[Соловецки манастир]]]]
{{рут}}
Становници [[Велики Новгород|Новгорода]] су знали за Бело море од бар 11. века и брзо су истраживали његов економски значај за навигацију и његове обалске шуме богате [[fur trade |крзнарицама]]. One of the earliest settlements near the sea shores grew up in the late 14th century at [[Kholmogory, Arkhangelsk Oblast|Kholmogory]], on the [[Northern Dvina River]]. From there, in 1492, a merchant fleet laden with grain and carrying ambassadors of [[Ivan III of Russia]] sailed to Denmark, marking the establishment of the first international seaport in [[Russia]].<ref name=h1>[http://holmogory.poccia.ru/index.php Kholmogory web portal] (in Russian)</ref><ref>{{cite web |url=http://www.lomonosovo.ru/joom/content/view/9/1/ |title=Kholmogory |accessdate=2010-09-10 |deadurl=bot: unknown |archiveurl=https://web.archive.org/web/20090209051525/http://www.lomonosovo.ru/joom/content/view/9/1/ |archivedate=9 February 2009 |df=dmy-all }}. lomonosovo.ru (in Russian)</ref>
 
Становници [[Велики Новгород|Новгорода]] су знали за Бело море од бар 11. века и брзоистраживали су истраживали његов економски значај за навигацију и његове обалске шуме богате [[fur trade |крзнарицама]]. OneЈедно ofод theнајранијих earliestнасеља settlementsу nearблизини theморске seaобале shoresразвило grewсе upу inкасном the late 14th14. centuryвеку atкод [[Kholmogory, Arkhangelsk Oblast|KholmogoryХолмогора]], onна theреци [[NorthernСјеверна DvinaДвина|Северна RiverДвина]]. FromОдатле there, inје 1492. године, aтрговачка merchantфлота fleetнатоварена ladenжитом withи grainносећи and carrying ambassadors ofамбасадоре [[IvanИван III ofВасиљевич|Ивана -{III}- RussiaВасиљевича]] sailedиспловила toза DenmarkДанску, markingозначавајући theуспостављање establishmentпрве ofмеђународне theлуке first international seaport inу [[RussiaРусија|Русији]].<ref name=h1>[http://holmogory.poccia.ru/index.php Kholmogory web portal] (in Russian)</ref><ref>{{cite web |url=http://www.lomonosovo.ru/joom/content/view/9/1/ |title=Kholmogory |accessdate=2010-09-10 |deadurl=bot: unknown |archiveurl=https://web.archive.org/web/20090209051525/http://www.lomonosovo.ru/joom/content/view/9/1/ |archivedate=9 February 2009 |df=dmy-all }}. lomonosovo.ru (in Russian)</ref>
The first foreign ship to arrive in Kholmogory was the English ''Edward Bonaventure'' commanded by [[Richard Chancellor]] in 1553.<ref>
 
Први страни брод који је допловио до Холмогора је био енглески ''Едвард Бонавентура'' под командом [[Richard Chancellor|Ричарда Чанселора]] 1553. године.<ref>
Compare: {{cite book
| last1 = March
| accessdate = 2017-02-08
| quote = It was in pursuit of a northeast passage that the English under the leadership of Richard Chancellor arrived in Kholmogory in 1553.
}}</ref> Заједно са два друга брода под командом [[Hugh Willoughby|Хју Вилобија]], његова посада је тражила северну руту за [[Индије]], а посебно Индију и Кину. Ова експедиција, коју је спонзирао краљ [[Едвард VI Тјудор|Едвард -{VI}- Тјудор]] и група од око 240 енглеских трговаца, имала је Лондонска овлашћења да успостави трговачке везе. Билобијеви бродови су се раздвојили и били су изгубљени на мору, али је ''Едвард Бонавентура'' успео да пређе Бело море и дође до Холмогора, одакле је Чанселор испраћен до Москве да се сретне са руским [[цар]]ом, [[Иван IV Грозни|Иваном -{IV}-]]. По повратку из Русије 1554. године, Чанселор је донео са собом детаљни опис Москве и руског севера, који су у великој мери били непознати у Европи, као и писмо од цара у коме се изражава жеља за успостављањем трговачких односа са Енглеском. Године 1555 [[Мери I Тјудор|краљица Мери]] је издала повељу којом се одобрава [[Muscovy Company|Московској компанији]] да тргује са Русијом преко руте Белог мора.<ref>Henryk Zins [https://books.google.com/books?id=IK_nAAAAIAAJ&pg=PA35 ''England and the Baltic in the Elizabethan era''], Manchester University Press, 1972 {{ISBN|0-87471-117-7}} pp. 35,38</ref><ref>Isabel De Madariaga [https://books.google.com/books?id=xdFVn1v3FMUC&pg=PA121 ''Ivan the Terrible''], Yale University Press, 2006 {{ISBN|0-300-11973-9}} p. 121</ref>
}}
</ref> Together with two other ships under the command of [[Hugh Willoughby]], his crew had sought a northern route to the [[Indies]], especially India and China. The expedition, sponsored by King [[Edward VI of England]] and a group of about 240 English merchants, had London's authorisation to establish trade connections. The ships of Willoughby were separated and the other two were lost at sea, but ''Edward Bonaventure'' managed to pass the White Sea and reach Kholmogory, from where Chancellor was escorted to Moscow to meet the Russian [[Tsar]], [[Ivan the Terrible | Ivan IV]]. Returning from Russia in 1554, Chancellor brought back a detailed description of Moscow and the Russian north, which were largely unknown to Europe, as well as a letter from the Tsar expressing desire to establish trade relations with England. In 1555 [[Mary I of England|Queen Mary]] issued a charter authorising the [[Muscovy Company]] to trade with Russia via the White Sea route.<ref>Henryk Zins [https://books.google.com/books?id=IK_nAAAAIAAJ&pg=PA35 ''England and the Baltic in the Elizabethan era''], Manchester University Press, 1972 {{ISBN|0-87471-117-7}} pp. 35,38</ref><ref>Isabel De Madariaga [https://books.google.com/books?id=xdFVn1v3FMUC&pg=PA121 ''Ivan the Terrible''], Yale University Press, 2006 {{ISBN|0-300-11973-9}} p. 121</ref>
 
== Види још ==