Podzemna železnica Ekaterinburg — разлика између измена

'''Podzemna železnica Ekaterinburg''' ([[Ruski formalizam|ruski]]: Екатеринбу́ргский Метрополите́н) je brz tranzitni sastav koji služi gradu [[Јекатеринбург|Ekaterinburgu]] u [[Русија|Rusiji]]. [[Подземна железница|Podzemna železnica]] otvorena je [[26. април|26. aprila 1991]]., a dugačka je 12,7 [[Километар|kilometara]] i ima 9 stanica<ref>{{Cite web|url=http://www.nsk-metro.ru/index.php?event=menu&pname=MetroRussia|title=Новосибирский метрополитен|website=www.nsk-metro.ru|access-date=2018-12-22}}</ref>. Ova podzemna železnica bila je 13. i poslednja predviđena za otvaranje u [[СССР|SSSR]]-u.

 

 

Nejednaki [[Предео|predeo]] grada, kao i njegov raspored s vrlo gustim središtem grada, potaknuli su kombinovanje dubokih i plitkih stanica. Dana [[26. aprila 1991]]. godine, šesta podzemna železnica Rusije i trinaesta i poslednja podzemna železnica Sovjetskog saveza, koja je prestao postojati tek nekoliko meseci kasnije, konačno su otvoreni za javnost. Gospodarska kriza ranih 1990.-ih godina jako je otežavala nastavak gradnje, a prva faza obuhvatila je samo tri stanice. Međutim, tadašnji ruski predsednik [[Борис Јељцин|Boris Jeljcin]] namaknuo je državna sredstva za dovršetak izgradnje, a do 1995. udvostručena je. Od tada su izgrađena samo dva proširenja.

 

== Izvori ==