Ваздухопловна команда српске војске (Краљевине Србије) — разлика између измена

* Балонско одељење ,

* Водоничка централа и

 

Због свог значаја Ваздухопловна команда је била непосредно потчињена Штабу Врховне команде. За првог команданта Ваздухопловне команде и аеропланске ескадриле постављен је мајор Коста Милетић. Као база новоформираног састава одређен је аеродром у [[Ниш]]у. Аеродром је уређен на [[Трупалско поље|Трупалском пољу]] , недалеко од железничке станице Топоница , Преко које је вршен превоз авиона , горива и осталог материјала потребног ваздухопловцима. '''Краљевина Србија сврстава се међу првих петнаестак земаља у свету по стварању војне авијације'''. Први је завршио обуку наредник Михајло Петровић , који је пилотску лиценцу ФАИ са бројем 979, добио 2. августа , тај дан се узима за славу ваздухопловаца <ref name="vreme1"/>.<ref name="novosti1">[http://www.novosti.rs/vesti/naslovna/aktuelno.293.html%3A395174-Srbija-medju-prvima-uvela-borbenu-avijaciju Srbija među prvima uvela borbenu avijaciju | Reportaže | Novosti.rs{{Ботовски наслов}}]</ref><ref name="webs1">[http://cigalic.50webs.com/istorijat_avijacije.htm Web sajt ==&gt; PREDRAG ALIC &lt;== Istorijat avijacije{{Ботовски наслов}}]</ref>

* Поред редовних дејстава у подручју фронта,[[Дејства српске авијације у окупираној територији (1916-1918)|Врховна команда је користила авионе и за дејства по дубини окупиране територије]].

* [[Бомбардовање Софије 30. септембра 1916]].

 

== Види још ==