Мираж 2000 — разлика између измена

Садржај обрисан Садржај додат
Нема описа измене
Нема описа измене
Ред 7:
| посада = 1
| порекло = {{застава|Француска }}
| произвођач = Дасо ЕвиејшнАвиајсион
| први_лет = 10. марта 1978.
| уведен_у_употребу = 1982.
Ред 26:
| брзина_пењања = 17.100
}}
'''Мираж 2000''' ({{јез-фр|Mirage 2000}}) је [[Француска|француски]] вишенаменски, [[ловачки авион|ловачко-пресретачки]] борбени авион са једним [[Турбомлазни мотор|турбомлазним мотором]]. Развила га је компанија Дасо ЕвиејшнАвијасион ([[Француски језик|фр]]. ''Dassault Aviation'') крајем [[1970е|1970]]-их, за потребе француског ратног ваздухопловства. Произведен је у више различитих варијанти. Варијанте укључују Мираж 2000Н и Мираж 2000Д (за нуклеарни напад), Мираж 2000-5 и неколико варијанти за извоз. Произведено је око 600 примерака. Мираж 2000, поред француског, налази се још у [[Ваздухопловство|ваздухопловствима]] 8 других земаља.
== Развој ==
[[Датотека:Mirage.2000d.3-im.arp.jpg|мини|лево|300п|Мираж 2000 Француског ваздухопловства]]
На темељу захтева француског ратног ваздухоплоства, раних [[1970e|1970]]-их година, покренут је пројекат „Будући борбени авион“. Произвођач Дасо ЕвиејшнАвијасион понудио је двомоторни Мираж 2000, али је авион био прескуп па је пројекат обустављен [[1975]]. године. Након тога, Дасо је понудио једномоторни Мираж 2000 као алтернативу, те је 1[[8. децембар|8. децембра]] [[1975]]. године, од француске владе добио одобрење за наставак пројекта. Ово је био повратак на прву генерацију Миража, али са неколико иновација којима је требало да се реше недостаци.
Током развоја овог авиона, конкурентске компаније „General Dynamics” и [[Локид Мартин]] су победили компанију Мираж и успели да своје авионе [[F-16 фајтинг фалкон|Ф-16]] продају [[Белгија|Белгији]],[[Холандија|Холандији]],[[Данска|Данској]] и [[Норвешка|Норвешкој]]. Тако је ратно ваздухопловство ових земаља у наоружање увело [[F-16 фајтинг фалкон|Ф-16]] уместо „Dassault Mirage F1” којег је понудио Француски произвођач. Такође, те земље постали су и амерички стратешки [[НАТО]] партнери те једни од највећих корисника [[F-16 фајтинг фалкон|Ф-16]] ловца на свету.
 
Упркос том поразу, било је јасно да ће мали једномоторни ловац којег је у то време производио Дасо АвиејшнАвијасион бити најцењенији код страних купаца. Такође, успех Мираж 2000 подстакнуће и развој двомоторног „Мираж 4000”, али он неће остварити дословно никакав успех у односу на претходника.
 
10. марта 1978. изведен је први лет прототипа авиона а њиме је управљао тест-пилот Жан Коро. Захваљујући применама нових технологија као и темељењу новог ваздухоплова на Мираж III, прошло је свега 27 месеци од када је покренут пројект па до првог лета.
Ред 140:
=== Грчка ===
[[Датотека:Mirage_2000EG.jpg|мини|десно|250п|Мираж 2000 Грчког ратног ваздухопловства]]
У ваздушној борби изнад [[Егејско море|Егејског мора]] 8. октобра 1996. [[Грчка|Грчкои]] Мираж 2000 је ракетом „R.550 Magic II” оборио [[Турска|турски]] [[F-16 фајтинг фалкон|Ф-16Д]] је срушен од стране [[Грчка|Грчког]] Мираж 2000 ракетом „R.550 Magic II”. [[Грчка]] успешно користи Мираж 2000 као ловце-пресретаче против турских [[F-16 фајтинг фалкон|Ф-16]] који свакодневно нарушавају ваздушни простор [[Грчка|Грчке републике]].
 
=== Француска ===
Авиони Мираж 2000 авиони [[Француска|француског]] ратног ваздухоплвоства употребљавали су се током [[Заливски рат|Заливског рата]] као и у ваздушним операцијама [[НАТО|НАТО-а]] током [[Рат у Босни и Херцеговини|рата у Босни]] и на [[Рат на Косову|Косову]]. Током једне операције изнад [[НАТО бомбардовање Републике Српске|Босне]] [[1995]]. године, два авиона Мираж 2000 су оборени од странеприпадници [[Војска Републике Српске|војске РС]] иоборили тосу садва авиона Мираж 2000 [[СССР|совјетским]] преносивим ракетним системом 9К38 Игла.
[[Француска]] је Мираж 2000Д употребљавала у склопу међународних војних снага као подршку током мисијаборбених операција у [[Рат у Авганистану (2001—2014)|Авганистану]] 2001. и 2002. Авиони су се примењивали за прецизно извођење напада ласерски навођеним бомбама.
 
Мираж 2000 у француској војсци биће замењен авионом [[Рафал (авион)|Дасо Рафал]] који је у оперативну примену ушао 27. јуна 2006. године.
Међутим, у лето 2007. [[Рафал (авион)|Дасо Рафал]] повучен је из службе у [[Авганистан]]у будући да га је [[Француска]] навела као подручје високог ризика. Стога је за то подручје активирана поновна употреба три ловца Мираж 2000 ловца као подршка јединицама [[НАТО|НАТО-вим]] трупама.
 
=== Индија ===