Мерцедес-АМГ Ф1 Тим — разлика између измена

| Шасија = Mercedes F1 W10

| Мотор = Mercedes M10 EQ Power+ V6 t h 1.6

| Последња_победа = [[Велика награда Абу Дабија]] {{Ф1|2019}}

| Последња_трка = [[Велика награда Абу Дабија]] {{Ф1|2019}}

| Титуле_конструктора = 6 <br/> {{{Ф1|2014}}, {{Ф1|2015}}, {{Ф1|2016}}, {{Ф1|2017}}, {{Ф1|2018}} и {{Ф1|2019}}

}}

'''Мерцедес АМГ Петронас Ф1 тим''' је тим и конструктор у [[Формула 1|Формули 1]]. Тим је дебитовао {{Ф1|1954}}. године. Имао је много успеха 1954. и 1955. године у Формули 1. Титулу за овај тим је у то време освојио петоструки првак формуле 1, [[Хуан Мануел Фанхио]]. После 1955. године тим се повукао из такмичења. Иако се од деведесетих година двадесетог века јавља као добављач мотора за Ф1 тимове, тек од {{Ф1|2010}}. године се враћа у такмичење као самосталан тим.<ref>[http://www.mtsmondo.com/sport/vesti/text.php?vest=152881 Ф1: Не постоји више Брон, рођен Мерцедес ГП], Приступљено 12. 4. 2013.</ref> То је најављено у новембру 2009. године када је [[Мерцедес-Бенц]] ([[Дајмлер АГ]]) у партнерству са фирмом [[Абар инвестментс]] купио 75,1 % акција тима [[Брон ГП]] (Дајмлер: 45,1 %, Абар: 30 %). Брон је освојио светско возачко и конструкторско првенство Формуле 1 {{Ф1|2009}}. године у јединој сезони свог постојања, након што су почетком марта купили [[Хонда рејсинг Ф1|Хонду Ф1]]. Од 2010. до 2012. године за овај тим су возили седмоструки првак формуле 1, [[Михаел Шумахер]], и [[Нико Розберг]]. Од {{Ф1|2013}}. године, Шумахерово место заузима [[Луис Хамилтон]] који осваја титуле првака формуле 1 за сезоне {{Ф1|2014}}, {{Ф1|2015}},{{Ф1|2017}} и {{Ф1|2018}}. [[Нико Розберг]] је освојио титулу {{Ф1|2016}}, па се онда изненада пензионисао. У тиму га је заменио [[Валтери Ботас]]. Пет сезона од 2014. до 2018. тим је освајао титуле у конкуренцији конструктора. Доминација Мерцедес АМГ Петронас тима је била константна јер су најуспешније свој болид прилагодили новим правилима и новим хибридним погонским јединицама.