Зоран Модли — разлика између измена

м
прошло време
ознаке: мобилна измена мобилно веб-уређивање
м (прошло време)
С обзиром на то да није само радио као диск-џокеј већ и као професионални пилот и инструктор летења, Модли је писао и књиге намењене популаризацији пилотског позива, и то укупно 7 наслова.
 
ЖивиЖивео је у Београду. После више од 20 година проведених у [[Јат ервејз|ЈАТ]]-у, где је управљао [[Боинг 727|Боингом 727]], наставио је пилотску каријеру као капетан у приватној авиокомпанији Принц Авијешн, све до 15. јула 2010. године, када је доживео удес на аеродрому Брач склизнувши са писте млазним пословним авионом Цесна Сајтејшн 2.<ref>{{cite web|url=http://www.plastelin.com/index.php?option=com_content&task=view&id=297&Itemid=89 |title=Интервју Зорана Модлија |publisher=Plastelin.com |date= |accessdate = 29. 12. 2011.}}</ref> Авион је изгорео, али су посада и путници изашли неповређени. Након овог удеса Модли је напустио каријеру пилота не могавши себи да опрости грешку коју је начинио током процедуре слетања и последичну незгоду. До детаља је описао свој последњи лет у првом поглављу "Пилотске књиге", с једним циљем: да упозори младе пилоте да никада не прецењују своје способности како би избегли могућност да нешто слично доживе у властитој каријери.
 
Такође, уређујеуређивао је веб презентацију [http://www.modli.rs/ www.modli.rs] којакоју је одрачунарски рачунарског часописачасопис -{[[PC Press]]}- била проглашенасврстао међу 50 најбољих у [[2001]], [[2003]]. и [[2004]]. години. ОдржаваОдржавао је и веома посећен Фејсбук профил под својим именом, третирајући га и као свој лични блог.
 
== Библиографија ==