F-16 фајтинг фалкон — разлика између измена
Садржај обрисан Садржај додат
Нема описа измене |
Нема описа измене |
||
Ред 306:
[[Датотека:F-18 HUD gun symbology.jpeg|Симболика горњег приказивача [[F/A-18 хорнет]]а, за време борбе, слично је и на F-16|десно|мини|250п]]
Једна од упадљивих карактеристика авиона -{F-16}- фајтинг фалкон јесте изузетна прегледност пилота из његове позиције у кабини. То је од изузетног значаја за вођење [[Борба ваздух-ваздух|борбе ваздух-ваздух]]. Испупчена калота поклопца кабине пружа пилоту прегледност у пуном углу од 360° усмерења главе, односно очију у хоризонталној равни, а у вертикалној
-{F-16}- фајтинг фалкон је први серијски авион у коме се користи ''заваљено'' [[Избациво седиште|седиште пилота]], са могућношћу катапултирања на нултој [[Брзина|брзини]] и на нултој [[Висина лета|висини]]. Ефекат ''заваљености'' седишта је остварен са повећањем његовог нагиба, уназад на 30°, за разлику од ранијих стандардних решења са 13-15°. Ово је урађено због лакшег пилотовог подношења инерцијалних оптерећења, на убрзањима у маневру и од 9<big>g</big>.
| |||