Даглас А-26 — разлика између измена

Инвејдер је један од само неколико авиона који је био у потпуности дизајниран, развијен, произведен у већем броју и кориштен у току Другог свјетског рата. Дизајниран је од стране познатог [[Ед Хајнеман]]а као наследник [[Даглас А-20|Даглас ДБ-7]] бомбардера, користећи нови јачи Прат&Витни Р-2800 мотор. Био је први бомбардер са [[крило]]м ламинарног струјања и даљински контролиране куполе с [[митраљез]]има. Рад на пројекту је почео још 1940. године. Био је пројектован угледајући се на [[Де Хевиланд DH.98 Москито]] а базирајући се на позитивним искуствинаискуствима са авионом [[Даглас А-20]]. Први лет прототипа је изведен [[10. јул]]а 1942. године, а авион је ушао у серијску производњу 1943. У току тестирања авиона откривени су структурни недостаци на предњој нози стајног трапа и кљуна авиона, проблеми са хлађењем мотора, кочиони систем итд. Сви ови недостаци су отклоњени и производња је почела 1943. године и авион је укључен у ратне операције 1944. године. Ово кашњење је проузроковано и делом јер су производни капацитети Дагласа били пребукирани производњом осталих авиона за ратне потребе. У току свог дуговечног живота овај авион је имао доста разних варијетета.