Википедија

Београдски железнички чвор — разлика између измена

Интерактиван преглед историје
← Старија изменаНовија измена →
Садржај обрисан Садржај додат
ВизуелноВикитекст
мНема описа измене
Ред 6:
 
== Концепт ==
[[Датотека:Railway junction belgrade map.jpg|мини|десно|Железнички чвор и [[Линије јавног превоза у Београду|јавни превоз у Београду]]. Делови обилазнице, железничког чвора и мостова преко Саве и Дунава су у изградњи или део општег урбанистичког планирања. Предложене метро линије су на основу коначног метро плана из 1982. године из [[Београдски метро|Београдског метроа]].]]
 
Главна карактеристика железничке шеме је да све железничке инсталације пређу центар града под земље и не сударају се са урбане инфраструктуре. Три тунела дужине 14 -{km}- су изграђена. Они повезују главну [[Железничка станица Београд–центар|железничку станицу Прокоп]] са главним пругама на западу, северу и југу града.
Преузето из „https://sr.wikipedia.org/wiki/Београдски_железнички_чвор”