Боинг B-17 — разлика између измена
Садржај обрисан Садржај додат
Нема описа измене |
Нема описа измене |
||
Ред 88:
* '''Б-17G ( Модел 299О )''' - шеста серијска верзија, произведено 8.680 ком. Служио је у Великој Британији под ознаком Fortress Мк. III . Лет: 21. маја 1943. Погон: мотори Wright Р-1820-97 са почетном снагом од 1.200 KS. Оружје: тринаест митраљеза, до 4.355 kg бомби.
* '''B-17H''' - ненаоружана верзија морског спасавања заснована на B-17G, који носи брод за спасавање А-1. У употреби од априла 1945. до 1959. (од 1948. означен SB-17G). Изграђено је 147 авиона ове верзије.
== У борби ==▼
[[Датотека:B-17F formation over Schweinfurt, Germany, August 17, 1943.jpg|мини|десно|300п|B-17Ф изнад [[Швајнфурт]]а, Њемачка, Други свјетски рат.]]▼
Б-17Ц је била прва верзија испоручена [[Краљевско ратно ваздухопловство|Краљевском ратном ваздухопловству]] на тестирање. Замрзавање [[митраљез]]а на висини, неисправности [[Норден нишан]]а и напади њемачких [[ловачки авион|ловаца]] из углова који нису били покривени митраљеском ватром су били међу проблемима, које су [[Уједињено Краљевство|Британци]] документовали и обавестили Боинг. Остали авиони су послати на задатке обалског патролирања. У британској служби су авиони B-17Ц имали назив „Тврђава“ -{I}- ({{јез-енгл|Fortress I}})<ref name="FAOWW2-341"/>.▼
Побољшана верзија B-17Д учествује у раним борбама на [[Тихи океан|Пацифику]] против [[Јапан]]а. Борбена искуства доводе до унапријеђене верзије B-17Е, са погоњеним [[купола]]ма за митраљезе, повећаним вертикалним репом и много бољим наоружањем и опремом. Ова верзија се масовно производи у фабрикама Боинг, [[Локид]]-Вега и Даглас-Тулса. B-17Е је био први бомбардер 8. бомбардерске команде САД у Енглеској, која почиње нападе на Европу [[17. август]]а 1942<ref name="FAOWW2-341" />.▼
Ускоро је Е верзија замијењена са B-17Ф, којих је изграђено 3405. Верзија Ф уводи побољшања као дужи нос од [[плексиглас]]а, „весло“ пропелере и подкрилне носаче [[бомба|бомби]].▼
Крајем 1942. појављује се финализирана верзија Г, са додатном „подбрадном“ куполом са још 2 митраљеза 12.7 -{mm}-.▼
Ово је уведено пошто је примијећено да њемачки ловци почињу да нападају сприједа, гдје је авион био слабије заштићен. Израђено је 8680 авиона верзије Г, и тиме је укупна производња свих верзија достигла 12731<ref name="FAOWW2-343" />. Многи авиони верзија Ф и Г су добили -{H2X}- радар.▼
Познате акције „летећих тврђава“ укључују напад на [[Швајнфурт]], и бомбардовање разних других мета у окупираној Европи.▼
Друге верзије укључују -{F-9}- извиђач, -{XC-108}- транспорт, -{CB-17}- транспорт, -{PB-1W}- авион за радарско рано јављање, -{PB-1G}- за спашавање на мору, -{QB-17}- ваздушна мета, -{XB-40}- ловац за праћење других B-17 (са додатним митраљезима) и -{BQ-7}- Афродита радио-навођене летеће бомбе са 12000 фунти експлозива<ref name="FAOWW2-343" />.▼
== Карактеристике ==
Линија 126 ⟶ 110:
* Стрељачко: 10-13 митраљеза 12.7 -{mm}- Браунинг (-{Browning}-) у 4 куполе са по 2, 2 у странама носа, 2 у прозорима на трупу, 1 на леђима код радио оператора, са варијацијама између типова
* Бомбе: највише до 5800 -{Kg}-, нормално до 2724
▲== У борби ==
▲[[Датотека:B-17F formation over Schweinfurt, Germany, August 17, 1943.jpg|мини|десно|300п|B-17Ф изнад [[Швајнфурт]]а, Њемачка, Други свјетски рат.]]
▲Б-17Ц је била прва верзија испоручена [[Краљевско ратно ваздухопловство|Краљевском ратном ваздухопловству]] на тестирање. Замрзавање [[митраљез]]а на висини, неисправности [[Норден нишан]]а и напади њемачких [[ловачки авион|ловаца]] из углова који нису били покривени митраљеском ватром су били међу проблемима, које су [[Уједињено Краљевство|Британци]] документовали и обавестили Боинг. Остали авиони су послати на задатке обалског патролирања. У британској служби су авиони B-17Ц имали назив „Тврђава“ -{I}- ({{јез-енгл|Fortress I}})<ref name="FAOWW2-341"/>.
▲Побољшана верзија B-17Д учествује у раним борбама на [[Тихи океан|Пацифику]] против [[Јапан]]а. Борбена искуства доводе до унапријеђене верзије B-17Е, са погоњеним [[купола]]ма за митраљезе, повећаним вертикалним репом и много бољим наоружањем и опремом. Ова верзија се масовно производи у фабрикама Боинг, [[Локид]]-Вега и Даглас-Тулса. B-17Е је био први бомбардер 8. бомбардерске команде САД у Енглеској, која почиње нападе на Европу [[17. август]]а 1942<ref name="FAOWW2-341" />.
▲Ускоро је Е верзија замијењена са B-17Ф, којих је изграђено 3405. Верзија Ф уводи побољшања као дужи нос од [[плексиглас]]а, „весло“ пропелере и подкрилне носаче [[бомба|бомби]].
▲Крајем 1942. појављује се финализирана верзија Г, са додатном „подбрадном“ куполом са још 2 митраљеза 12.7 -{mm}-.
▲Ово је уведено пошто је примијећено да њемачки ловци почињу да нападају сприједа, гдје је авион био слабије заштићен. Израђено је 8680 авиона верзије Г, и тиме је укупна производња свих верзија достигла 12731<ref name="FAOWW2-343" />. Многи авиони верзија Ф и Г су добили -{H2X}- радар.
▲Познате акције „летећих тврђава“ укључују напад на [[Швајнфурт]], и бомбардовање разних других мета у окупираној Европи.
▲Друге верзије укључују -{F-9}- извиђач, -{XC-108}- транспорт, -{CB-17}- транспорт, -{PB-1W}- авион за радарско рано јављање, -{PB-1G}- за спашавање на мору, -{QB-17}- ваздушна мета, -{XB-40}- ловац за праћење других B-17 (са додатним митраљезима) и -{BQ-7}- Афродита радио-навођене летеће бомбе са 12000 фунти експлозива<ref name="FAOWW2-343" />.
== Авион Боинг B-17 у Југославији ==
| |||